Corsa-Tigra.de

[quote="Coyote"]Dann frag ich mal was nebenbei?

Das ist bestimmt nicht persönlich gemeint Andi, dass weisst du auch(kennen uns ja ein wenig vom Big-Moers-Event ]

Big-Moers regelt . Können wir ja dieses Jahr wieder machen .

BTT: Hmmm, ich denke ich war recht unentschlossen. Aber wenn so ein ziemlich jeder sagt: "Kaufen, Preis ist gut, alles andere auch", dann geht mir persönlich das leichter von der Hand, als wenn ich es mit mir selber ausfechte. Aber das nur mal so nebenbei .

-Andi-

so will mich dann auch mal melden ich fahre den 1.7dti mit 75 ps jetzt 100Tkm gelaufen meine freundin hat seit 3 wochen den 1.3 cdti mit 70ps
muß sagen das ich von beiden begeistert bin.
steuern sind 15,...€ pro 100 ccm
da es jetzt ja keine steuerbefreiung für benziner gibt und ich glaube die günstigsten steuern liegen bei knapp 6€ pro 100 ccm rechnet sich ein diesel sehr schnell
ich komme ca 600 km mit einer tankfüllung 80% autobahn
der von meiner freundin ist erheblich sparsamer 700-750 km bei 60%
autobahn
wir fahren beide immer zwischen 120 und 130 kmh auf der bahn.
so weit ich weiß hat der 1.7 cdti 100 ps und wenn der so geht im abzug wie der 1.3 cdti hast du dann eine rakete unterm arsch
versicherung bezahle ich jetzt 55% bei vollkasko und 50 % bei teilkasko ohne sb. 600€ im jahr (fahrer über 23)bei über 30tkm im jahr.
insspektionskosten liegen zwischen 140 bis 250 € alle 30Tkm zahnriehmen ist bei 150 Tkm fällig
sonst habe ich nichts negatives zu berichten

ist der wagen deiner freundin denn auch so fertig gemacht?

ich meine du fährst auch 9x16 rundum und das geht mit sicherheit auf den verbrauch.

nee sie fährt noch trennscheiben

Moin,

also du musst wissen, was du willst. Beim Diesel hast du den vernünftigen Verbrauch bei viel Fahrspaß. Wie sich das auf die Kilometer rechnet mußt du selber durchrechnen!
Nur noch ein paar kleine Infos am Rande, die man nebenbei bedenken sollte: Also beim Diesel ist es allgemein so, daß aus der Erfahrung heraus der Turbo so zwischen 250 und 300tsd km den Geist aufgibt. Das heißt vorher auf gut glück tauschen, oder nen kapitalen Motorschaden. Dann solltest du, wenn du wert auf guten Motorlauf legst, noch bei knapp 200tsd km deine Eispritzdüsen tauschen, da geben die(zumindest die Konventionellen) so langsam den geist auf. Auch würde ich mit einem Zahnreimenwechsel nicht 150tsd km warten! So die hälfte kann ich mit meinem Gewissen vereinbaren(und ich hab dabei schon ein schlechtes Gewissen!). Die Einspritzpumpe ist auch so ne Sache. Leider gibt es noch nicht so die Langzeiterfahrungen zu den CDTI motoren, deshalb kann ich hier nur von den normalen DTI´s und so sprechen. Man muß eben wissen, daß man beim Diesel bei ca 200tsd km Investitionen tätigen muß.

Aber auch ich würde ihn sofort nehmen!!!

Gruß Tobias

Ich will hier nun niemandem Angst machen, aber hätte ich für alle Reparaturen, die bisher an dem Motor angefallen sind oder in der nächsten Woche gemacht werden (habe Termin), immer den Preis von Opel bezahlt, wären es knappe 2500 Euro gewesen. Und bei Deinem Wagen kostet _eine_ Einspritzdüse über 800,- Euro. Bei den DTI kosten die NUR 384,- Euro. Von der Pumpe ganz zu schweigen. Wenn die mal durch sein sollte, dann gehst Du mit 2000 Euro in die Werkstat und kommst blank zurück. Die CDTIs sind von den Teilen her wirklich unverschämt teuer. Die DTIs auch, aber nicht sooo krass.

Zu dem Thema lohnt/lohnt nicht, hatten wir auch schon 2 Threads. Kannst ja mal in der Suche nachgucken. Da steht auch was zu laufenden Kosten drin.

Und wenn du den nicht haben willst,schick mal nen Link,dann tausch ich den gegen meinen.

Tja, es hat sich ausgedieselt...! Der Typ vom Händler hat mich angerufen und gesagt das das Ding verkauft ist. Schade. Aber bei dem Preis und so, da war das mehr oder minder klar. Und ich fahre halt noch ein wenig 1.0er und spare mir die 35€ Differenz der monatlichen Versicherunsgbeiträge .

Aber: Wenn der nächste GSI Diesel zu so nem Kurs hier im Umkreis auftaucht, werden alle Kundentermine gecancelt und direkt zum Händler gefahren

-Andi-

Hab mal bischen gegen die Langweile rumgesucht und was gefunden.

Ist ein Enjoy, leider kein GSi aber mit der Laufleistung biste noch gut dabei! Hab ausserdem in deiner Nähe gesucht

Corsa C 1,7 CDTI Enjoy

kai9r hat geschrieben:Hab mal bischen gegen die Langweile rumgesucht und was gefunden.

Ist ein Enjoy, leider kein GSi aber mit der Laufleistung biste noch gut dabei! Hab ausserdem in deiner Nähe gesucht

Corsa C 1,7 CDTI Enjoy

Nope, jetzt muss es ein GSI sein. Hab ja auch Zeit. Soooooo viel frisst der 1.0er ja nicht, wenn ich gemäßigt fahre. Daher warte ich ab und schlage eiskalt zu.

-Andi-