Also mein kleiner hatte auch erst etwas um die 200tKm aber ich hatte ein Erlebnis welches mir ma wieder bescheinigte, dass diese alten Motoren so robust und quasi unkaputtbar sind.
Sind damals mit dem Opelclub nach Kassel gefahren von Mainz aus.
Warn Tagestreffen.
Vorher natürlich alles gecheckt genug Öl, vollgetankt, Reifenluft etc.
Nun ja dann auf der Heimfahrt - Kasseler Berge wer sie kennt - sehr steile Berge und das auf der Autobahn hatte etwa 190 Km/h drauf mit der 1,2 i Maschine Rückenwind mit einberechnet.
Das ging etwa fast 1-2 Minuten so 8) .
Dann Raststätte rausgefahren weil Kollege mal aufs Örtchen wollte.
Am Parkplatz angekommen höre ich nur noch alk würde jemand mit einem Hammer auf den Motorblock hauen. Metall auf Metall sofort ausgemacht.
Nachgeguckt dann stellte sich raus kein Tropfen Öl :shock: mehr im Motor oh scheisse dachte ich mir alles platt jetzt.
3,5 L Öl gekauft reingemacht das Ding ist noch 40tKm gelaufen bevor er auf den Friedhof kam - aber nicht durch Motorschaden.
Der Motor lief wie ein ruhiges Kätzchen weiter - unglaublich.
