Wenn ihr eh ne Flotte habt kannste dir auch das Buch "So wirds gemacht" von H.R. Etzold holen, da steht alles drin, was du alles beachten musst usw. Kostet neu 20€ gibt es aber auch bei ebay.
Spannrolle dürfte sich aber intuitiv lösen lassen.
Muss wohl darauf achten, dass anschließend die Steuerzeiten wieder stimmen und die Spannung vom Zahnriemen in Ordnung ist, dafür gibt es spezielle Markierungen. Ich weiß nicht in wie weit dir das geläufig ist. Pass aber auch auf dass dir später beim Entlüften kein Kühlwasser auf den Zahnriemen kommt, sonst kannste den neuen Riemen gleich wegwerfen. Der Kühlerfrostschutz zersetzt den Gummi

Dann darfste nochmal von vorne anfangen
greetz