Corsa-Tigra.de

hab mir auch felgen besorg:7J 15 ET 35 und passen auch nciht,

kann auch wer ahben der sie braucht zb. dein mann. "billig abzugeben"

aber ich finde wenn du dir hinten die ori federn reinmacht, wirst du sie eingetargen bekommen. und dann einfach wieder andere federn rein. is ja fast keine arbeit.


mfg

Wie teuer ist denn "billig abzugeben"? Ne 7x15 E 35 tüvvig zu kriegen ist aber kein Problem, wies geht hat Snoopy oben ja schon erklärt.

ohjeh wenns da bei 15 zoll eng wird....
wie wird das wohl bei 35 35
8J 16 zoll et 30 195/45
die will ich mir anschaffen...

ich habe bei mir auch 7J x 15H2 ET35 mit 195/45, drauf und musste hinten nur ca 1 cm pro seite weiten. da war mit eintragen kein ding. ach ja und das 40/40 hab ich auch drinne... komisch das es bei dir so derbe krass aussieht...

siehe bild

GODsteven hat geschrieben:

Und zum Thema Felgen-Schleiftest mit Steinen: Ist weniger ratsam, da es ne ziemlich wackelige Angelegenheit ist.
Auto einfach aufbocken, vorne rechts und hinten links (oder andersrum -> eben über Kreuz halt) am besten alte Winterstahlfelgen falschrum drunterlegen.

Die Methode is bei der Starrachse hinten aber auch nich unbedingt anwendbar...durch das verschrenken hat man nie den effekt wie bei einer bodenwelle mit 120 km/h Da federt das ganze nämlich gerade ein und kommt somit viel näher an den Radlauf

Nur mal so als Anmerkung zwischendurch 8)

Stümmt...und die,ich sach mal Tüvs,die ein wenig Ahnung haben,machen auch nicht den versetzt Aufbock Test,sondern mit zwei bis drei Leuten auf der Ladekante in den Bremsenprüfstand und dann die Handbremse ziehen...und siehe da,da bekommen viele Autos Probleme...ich bin dann wieder zum Old-School Tüv mit Auf Bock Test und dann passte es wunderbar...

crazy-Corsa hat geschrieben:was bist du eigentlich für ein laber kop ?

felgen nachdrehen ...
klar !
es geht aber sowas so welche leute wie du gehören echt verboten !

das hier ist ein Forum
da frag man um eine Vernünftige Antwort zu bekommen und nicht son
hirn schiß

RICHTIG!!!

crazy-Corsa hat geschrieben:was bist du eigentlich für ein laber kop ?

felgen nachdrehen ...
klar !
es geht aber sowas so welche leute wie du gehören echt verboten !

das hier ist ein Forum
da frag man um eine Vernünftige Antwort zu bekommen und nicht son
hirn schiß

er hat doch bloß gemeint, sone frau, die muß man halt ein bischen verarschen.
also zum thema:
das sind angeblich ET 28. war aber bei ATU, die haben bloß ab ET35.
verstehe ich nicht.
sind von ebay. bin mit dem ausdruck zu unserem tüvmenschen gegangen, der hat gemeint da? das kein problem sei, die einzutragen. jetzt hab ich die probleme. ich seh ja selber ein, daß das so nicht geht.
jetzt heißes mann und sohn hintenrumheben, naja das werd ich auch noch hinbekommen. aber mir stinkts
:evil: :evil:

Jan294 hat geschrieben:Jaha, und wieder mal jemand, wo 195/45-15 nich einfach plug'n'play paßt! Hilft jetzt zwar nicht weiter, geht mir nur darum, daß das hier ja gerne glauben gemacht wird! Mußte wohl ein wenig das Blech bearbeiten...

*EDIT*
Felgen bißchen nachdrehen, bis du ne Einpreßtiefe hast, mit der das paßt (42 paßt laut Irmscher ABE).

Jan,wir wissen ja wie das ist,haben es ja schon des öfteren gesagt,aber wers net glauben will.....

crazy-Corsa hat geschrieben:was bist du eigentlich für ein laber kop ?

felgen nachdrehen ...
klar !
es geht aber sowas so welche leute wie du gehören echt verboten !

das hier ist ein Forum
da frag man um eine Vernünftige Antwort zu bekommen und nicht son
hirn schiß

tut mir leid das musste jetzt mal sein !

Tja,leute wie der jan sind leider "laberköpfe",denn sie müssen wie viele andere hier auch sich 1000 mal wiederholen.

Und,so ein threat wie dieser hier ist überflüssig,denn es wurde soooooooo oft gesagt,sobald das auto tiefer ist,man ab 7x15 et 40 mit 195/45 anfängt MUSS was gemacht werden.

Und das ist bei jedem b corsa so.

Also,bringt es nix,wenn dieses problem jeder wieder neu aufgreift.

Das einzigste was man da machen kann:
-Bördeln+ziehen (obwohl,wenn es ein gescheiter tüv ist,muss er bei jeder felgen änderung bördeln verlangen)
-Oder was kleineres fahren

So,musste raus,auch wenn ich da jetzt wieder schlecht da stehe.

Ich versteh jetz auch das Problem net ganz. Die Felgen passen net/streifen, also Verkleidungen weg, Hammer raus, paarmal dagegenhaun, Grundierung/Rostschutz draufsprühn, Plastik drauf, gut is! Mu doch eh kein Schönheitspreis gewinnen unter dem Plastik. Inner Viertelstund is der Käse gegessen.
Vom 5x Jammerposting werden die Felgen auch nicht dünner.