Corsa-Tigra.de

mal meine meinung.

wieso muss es bei denen denn schlecht sein was die da erschaffen?

es gibt da genug leute die genauso am motor basteln können wie hier in dtl.
auch hier gibts genug pfuscher.

das es da günstiger ist, liegt doch daran das sie ne andere struktur in der wirtschaft etc haben. da kostet das brot net so viel wie hier. weswegen sollte denn da n motor nicht auch günstiger sein?

für die sind tausend euro mehr geld wie bei uns. die gehen vielleicht für die hälfte von unserem lohn 3 mal so viel schaffen.
das sollte man auch beachten.

bloß stellt sich die frage ob die auch die richtlinien und gutachten einhalten und liefern können das es für unsere straßen ausreicht. die haben ja andere ordnungen.

aber warum net mal angucken.

genauso wie lackierungen; die sind im ostblockländern auch günstiger aber die leistung genauso wie hier auch

noch mal zur typisierung;-) welcher corsa hat denn standard soviel ps dass dir ein "20%-gutachten" zur typisierung reichen würd, grübel mir fällt keiner ein;-)

Mal zu den von Eltron angesprochenen Gutachten...sowas kriegste doch in Deutschland bloss auch auch net, Glaube nur HiPo (?) hat n Gutachten für XE und für LET Umbauten, bei allen anderen stehste quasi mit leeren Händen vorm TÜV Tor

fate_md hat geschrieben:Mal zu den von Eltron angesprochenen Gutachten...sowas kriegste doch in Deutschland bloss auch auch net, Glaube nur HiPo (?) hat n Gutachten für XE und für LET Umbauten, bei allen anderen stehste quasi mit leeren Händen vorm TÜV Tor

Hennig hat das einzige echte Wasserdichte... heißt es jedenfalls...

Oh dann Hennig statt HiPo, hatte ja extra mit "?" verdeutlichen Wollen dass ich mir net sich bin was den Namen angeht.

aber das gegenteil beweisen (nämlich das alle andern nicht wasserdicht/legal sind) kann auch keiner... ist halt nen unschlagbares verkaufsargument das zu sagen... (das nur mal so und völlig wertfrei in den raum gestellt)

Capuchino hat geschrieben:aber das gegenteil beweisen (nämlich das alle andern nicht wasserdicht/legal sind) kann auch keiner... ist halt nen unschlagbares verkaufsargument das zu sagen... (das nur mal so und völlig wertfrei in den raum gestellt)

Recht haste, aber so meinte ich das auch gar net, sondern eher, dass man halt bei sagen wir mal 90-95% aller Umbauten quasi NIX in der Hand hat und auf nen Prüfer mit bissl Erfahrung und Interesse hoffen muss.

Corsa-A-LET aus dem LET-Forum hatte anscheinend schon Probleme und hat damals auch seinen mit Hennig-Teilen umgebaut und getüvt.

Wie es genau lief weiß ich nicht, aber er hatte anscheinend damals mächtig Ärger, aber das Hennig-Gutachten konnte wirklich "Standhalten" und gilt als Wasserdicht.

Müsst mal im LET-Forum nach suchen, da steht das genau erklärt...

corsa a let fuhr aber mit m-tech zeugs rum bis ihm die wellen auseinander geflogen sind jetz hatt er seine eigenbau wellen drin! zumindest hatt er mir das so erzählt

OC-TuneUp hat geschrieben:Eventuell geklauter Motor

Wär ja möglich

Und warum sollte er dort geklaut sein? Nur, weil es Ungarn ist? Was, wenn du das Auto in Österreich umbauen lässt, und dieser Motor geklaut ist - ist das etwas anderes?

Ansonsten müssten wir Deutschen ja auch alle österreichischen Angebote kritisch beäugen... Könnte ja was geklaut sein...

Also, bitte nicht falsch verstehen.