Seite 2 von 5
Re: 1.0 12V 3-Zylinder
Verfasst: Fr 21. Apr 2006, 16:02
von HoLLe
hallo,
endlich mal jemand, der auch was positives zu berichten hat
ich habe meinen jetzt ein paar wochen und bin, bis auf die - für mich neuen -
motorgeräusche, durchaus zufrieden. die 60 ps gehen für den alltagsgebrauch
recht zügig und der verbrauch liegt bei mir bei ca. 5-6 litern( neue twinport-
technologie imho ab 2003).
das "rasseln" und "pfeiffen" bei höherer drehzahl is gewöhnungsbedürftig...wollt
eigentlich schon zu opel wg den geräuschen, is ja aber anscheinend normal
beim 3-zylinder
Re: 1.0 12V 3-Zylinder
Verfasst: Fr 21. Apr 2006, 17:19
von Andi B.
HoLLe hat geschrieben:hallo,
endlich mal jemand, der auch was positives zu berichten hat
ich habe meinen jetzt ein paar wochen und bin, bis auf die - für mich neuen -
motorgeräusche, durchaus zufrieden. die 60 ps gehen für den alltagsgebrauch
recht zügig und der verbrauch liegt bei mir bei ca. 5-6 litern( neue twinport-
technologie imho ab 2003).
das "rasseln" und "pfeiffen" bei höherer drehzahl is gewöhnungsbedürftig...wollt
eigentlich schon zu opel wg den geräuschen, is ja aber anscheinend normal
beim 3-zylinder
Das ist das "Turbo-Pfeifen"
.
Natürlich ist es richtig, was hier gesagt wird: Der Motor rattert, die Klima frisst Leistung und breitere Reifen setzen dem ganzen die Krone auf. Aber ich mag meinen 1.0er. Zuverlässig und dennoch irgendwo im wirtschaftlichen Rahmen. Selbstverfreilich wäre mir ein 1.8er lieber. Oder ein 1.7 CDTI. Grade wo ich die Schaukel pro Tag bis zu 300km bewege.
Die Klimaanlage auf der AB als "Not-Aus-Knopf" zu betätigen, kenne ich im Übrigen auch
-Andi-
Re: 1.0 12V 3-Zylinder
Verfasst: Fr 21. Apr 2006, 18:11
von Stef
Ich denk der Preisunterschied vom 1.0 zum 1.2 ist nicht so riesig, dass es sich lohnt den kleineren zu nehmen...
Sparsamer als der 1.2 ist er auf keinen Fall, solang man sich mit dem 1.2 auf dem Geschwindigkeitsniveau des 1.0 bewegt
Re: 1.0 12V 3-Zylinder
Verfasst: Fr 21. Apr 2006, 18:20
von The Rock
hatte vorher nen 1.0 und nun nen 1.2 c corsa und der c ist um einiges besser und hört sich auch ruhiger an
Corsa C 1.0
Verfasst: Fr 21. Apr 2006, 19:08
von ChrisSs
hi jungz
Ich habe den Corsa C 1.0 12V und bin total zufrieden.
Wenn man weiß wie mans machen muss dann packt dieser
kleine Raser einen Astra 1.6 16V !!!!! Ich habe es selbst geschafft.
Corsa 1.0 12V
-VS-
Astra 1.6 16V
Das glaubt man zwar nicht aber es ist wahr!!!
Ich verbrauche: 
5l/100km -----------> bei normalem fahren
6l/100km -----------> Bleifussssssssssssss
Außerdem habe ich eine Porsche Sportauspuffblende
die ich bald durch einen echten ersetze.......
Die boxen sind zwar hammer, aber ich habe dank
Media Markt nachgerüstet...... "bums" "bums" :-)
Könnt euch gern per messi bei mir melden.....
Gruß an alle
Nicht der Motor entscheidet...... hauptsache OPELFAHRNNNNN
Opel
Verfasst: Fr 21. Apr 2006, 19:15
von ChrisSs
opellll 4 Evvvvvvverrrrrr
Re: 1.0 12V 3-Zylinder
Verfasst: Fr 21. Apr 2006, 19:18
von bends
ChrisSs hat geschrieben:hi jungz
Ich habe den Corsa C 1.0 12V und bin total zufrieden.
Wenn man weiß]
kleine Raser einen Astra 1.6 16V !!!!! Ich habe es selbst geschafft.
Corsa 1.0 12V
-VS-
Astra 1.6 16V
Das glaubt man zwar nicht aber es ist wahr!!!
Ich verbrauche:
5l/100km -----------> bei normalem fahren
6l/100km -----------> Bleifussssssssssssss
Außerdem habe ich eine Porsche Sportauspuffblende
die ich bald durch einen echten ersetze.......
Die boxen sind zwar hammer, aber ich habe dank
Media Markt nachgerüstet...... "bums" "bums" :-)
Könnt euch gern per messi bei mir melden.....
Gruß an alle
Nicht der Motor entscheidet...... hauptsache OPELFAHRNNNNN
Wow,ich bin völlig begeistert...einen Astra 1,6 hast du abgezogen??
Ich hab neulich einen AMG SL 55 abgezogen...gut, er hatte noch nicht zu Ende getankt, aber auf das Ergebnis kommt es an...
Ist das eine Kaufempfehlung? Oder Werbung für den Mädchen Markt?
Und wodurch ersetzt du die Porsche Blende? Durch einen Auspuff? Oder durch eine ATU Blende??
Ich versteh den Sinn deines Postings nicht...ach ja, by the way, wie muss man es denn machen? Ich tippe mal auf ersten Gang und den rechten Hebel im Fussraum mit dem rechten Fuss betätigen...und wenn der anfängt zu stottern bei 6500 rpm ganz links treten und das Benzin umrühren in der Mitte??
Ganz großes Tennis Chrisss, auch dein Post später mit Opel4ever...
Ich hatte den 1,0 L nur als Leihwagen und kann jetzt nur für mich sprechen, ich bin froh den 1,2 genommen zu haben.
Musst du aber selbern entscheiden Tomst...
Klar hätte ich gerne was kräftigeres gehabt, für mich stellt jedoch der 1,2 ein guter Kompromiss aus Wirtschaftlichkeit und Leistung dar.
Re: 1.0 12V 3-Zylinder
Verfasst: Fr 21. Apr 2006, 19:38
von Andi-Corsa
*gelöscht*
Re: 1.0 12V 3-Zylinder
Verfasst: Fr 21. Apr 2006, 19:55
von Okatomy
weiß gar nicht was ihr alle habt. schaut euch doch mal auf den straßen um was da noch für lahme schrottmühlen fahren. da ist ein corsa c 1,0 fast ein ferrari dagegen.
gut es gibt leisere motoren auch im corsa. aber auch der 1,0 ist im vergleich zu nem b corsa oder so leise.
vor allem bei standgas hört man den motor im innenraum überhaupt nicht. schon oft genug von kumpels mit ihrem golf2 (der bei 140 auf der AB geräusche macht als würde er auseinanderfallen) gehört.
nur beim beschleunigen hat er halt den typischen 3-zylinder sound. mit dem twinport soll es ja auch besser geworden sein, z.b. die anfahrschwäche soll weitaus weniger sein.
man muss halt sich vorstellen er hat nur 60ps bei 1100kg und genauso fährt er sich auch. man kann damit schon flotter unterwegs sein wie manche andere weil er so eine kurzes getriebe hat. in der stadt und landstraße geht er durchaus flott zu fahren.
ab 100km z.b. auf der AB hörts dann aber auch auf. hier ist man wirklich oft verkehrshindernis oder reiht sich hinter lkw's ein.
wer also mindestens eine strecke AB egal wie lang täglich zur arbeit fahren will sollte unbedingt den 1,2 nehmen!
würde selbst auch den 1,2 nehmen nur muss ich froh sein überhaupt den den 2005'er corsa c 1,0 mein eigen nenen zu können
Re: 1.0 12V 3-Zylinder
Verfasst: Fr 21. Apr 2006, 23:25
von .:AlTeNdOrFeR:.
ChrisSs hat geschrieben:hi jungz
Ich habe den Corsa C 1.0 12V und bin total zufrieden.
Wenn man weiß wie mans machen muss dann packt dieser
kleine Raser einen Astra 1.6 16V !!!!! Ich habe es selbst geschafft.
Und Weihnachten ist im Juli und der Osterhase kommt zu Silvester.
Ich bin beide Autos gefahren, und wenn im Astra nicht ne totale Vollnuss saß der nicht Gas gibt beim anfahren siehst du nicht lange was von dem 1.6 16V....die <40 PS mehr haben wohl schon nen Grund.