Corsa-Tigra.de

Also wir haben einen 2000er Corsa und sind 100% zufrieden damit.
Zumal mir der B um längen besser gefällt als der C

Wir sind gerade am überlegen ob wir den B nächstadts jahr gegen einen D tauschen sollten.

ein glück hab ich absolut null rost oder nen B Säulenriss (zum anfang der Saison komplett durchgecheckt ) aber wenn ich schon nen C haben würde ich auch keinen rückschritt auf nen B machen, da muss ich jeden recht geben

was das klappern betrifft zieht mal eure Schrauben nach dann klappert auch der B nichtmehr hehe, was mich extrem stört das mein fahrersitz wackelt, die Schrauben unten sind fest, die Lehne allein ist es nicht, das kommt irgendwie direkt aus den Schienen selbst :\

wieso soll es ein GSI sein?
Selber bauen... Einfach ein Corsa B holen und selber nach wunsch zusammenbauen...
Dann weißt du wenigsten was mit dem Auto ist und wenn du dein Corsa C verkaufst hast du auch etwas geld für diesen Aufbau...

Mir gefällt der B- Corsa auch viel besser als der C-Corsa. Vor allem die Optik hat noch eine gewisse Eigenständigkeit. Ich würde an Deiner Stelle versuchen, eines der letzten Modelle (2000) zu ergattern. Ich finde das ist schon ein ziemlicher Unterschied wenn man einen B-Corsa Jg. 93 mit einem Jg. 00 vergleicht, vor allem vom Fahrgefühl her! ;-)

GSI gabs aber allerhöchstens bis 95... viel spaß wenn du einen unter 150tkm willst... und dann noch unverbastelt?

Corsas sind rappelnde kleinwagen... schau Dich doch zum Beispiel mal bei Fiat um... da bekommst mehr fürs Geld als bei Opel...

na, ja ob FIAT jetzt besser sein soll als Opel... Ich muss sagen das ich überzeugter Opel Fan bin. Selbst VW ist in meinen Augen nicht besser als Opel!

Ich habe mit meinem C Corsa einfach nur Pech gehabt.

Und Golf 3 rostet und klappert auch !!! Und ein ebenso alter FIAT wohl auch.

Und beim Golf 4 fallen die Fensterscheiben in die Tür... und die Dämpfer klappern.

Lange Rede kurzer Sinn Ich bin schon bei der für mich richtigen Marke!

Na, ja das mit dem B Corsa überlege ich mir dann wirklich noch mal. Saß die Tage mal in einem. Der Unterschied von B zu C ist schon gewaltig. Ich finde im C hat man kaum noch das Gefühl in einem Kleinwagen zu sitzen - was sehr angenehm ist.

Habe mal angefragt ob meine Gebrauchtwagengarantie auch bei einer anderen Werkstatt greift... wenn ja, dann versuche ich noch einmal den Wagen reparieren zu lassen.

Ach, so: Corsa B gegen einen D "tauschen" dürfte ein Hammer werden!!! Wenn mich nicht alles täuscht wird beim D eine Menge besser gemacht (nicht nur Baujahrbedingt) als noch von B zu C.

Gruß, Jens

auf dem FIAT zu kommen nen bekannter arbeitet bei FIAT und er sagt die ganz neuen rosten schon vom werk.
und dann soll einer sagen opel rostet nur.

mfg

also vorab denke ich das vw die bessere technik hat. habe selbst jahrelang golf gefahren und der hatte nie mängel gehbat. auch kein rost etc. (bj.93)

danach nen opel corsa b von `93. ist auch nen super wagen gewesen..leider gerostet und dann eben auch nicht zuletzt deshalb abgegeben...altersbedingte schwächen eben und zuviel laufleistung. aber er hat mich nie im stich gelassen, obwohl er auf dem letzten loch pfiff =))

jetzt fahre ich einen corsa b von 2000. also vorab muss ich sagen: nen corsa b von `93 kann man nicht mit einem von `00 vergleichen.
mein neuer ist spitzen verarbeitet, hat ne viel bessere technik als der alte-auf jeden fall vw niveau- und ist auch sonst in jeder hinsicht besser verarbeitet als.

also corsa b ist nicht so verkehrt...einen der letzten dann..so hat man sicherlich einen der besten überhaupt dieser baureiehe und der ist viel günstiger als einer der "älteren" c- reihe von 2001.

gruß

jetzt fahre ich einen corsa b von 2000. also vorab muss ich sagen: nen corsa b von `93 kann man nicht mit einem von `00 vergleichen.

Jetzt stell dir des mal vor... Würd sagen da liegen 7 Jahre entwicklung dazwischen und der umstieg von nem 7-10 jahr alten auto auf a fast neues.. aja ich sag nix dazu..

habe selbst jahrelang golf gefahren und der hatte nie mängel gehbat. auch kein rost etc. (bj.93)

n bekannter arbeitet bei FIAT und er sagt die ganz neuen rosten schon vom werk.

Es fahren Bj 89 A-Corsas oder auch kadetts rum, Produziert aus Schwedenstahl da rost a nix

Mich kotzt des an zu sagen, der Hersteller Rostet und der andere ned, HALLO
sind doch alle aus Blech und des Oxidiert irgendwann, mit schelchten Witterungseinfluss und Pflege hald viel früher !!!
Und das a mal a Tür eher rostet weil der ZULEIFERER Scheiße gebaut hat, kann auch mal vorkommen....

Endweder hat man glück oder man hat pech mim Rost. Mein B Corsa (BJ 96) Rostet nur an einem kleinen Lackschaden, den ich bald machen lasse. Sonst rostet der überhaupt nicht. Der A Corsa von meiner Mum rostet schön an den Radläufen... einmal so, einmal so... gibt sicher genau so BMW's oder Benz die rosten...