Corsa-Tigra.de

Hiiiiiiiiiiiiiiiilfe Gewissen,

hat der X12XE einen Zahnriemen für den Ventiltrieb? Iss nich wahr, oder? Wenn ja, wann ist der den fällig?

nein der hat ne steuerkette

huggy_bear hat geschrieben:nein der hat ne steuerkette

danke huggy, hab' ich gerade einen Schreck bekommen. Zahnriemen

mfk hat geschrieben:Hiiiiiiiiiiiiiiiilfe Gewissen,

hat der X12XE einen Zahnriemen für den Ventiltrieb? Iss nich wahr, oder? Wenn ja, wann ist der den fällig?

Warum ich? hab ich sowas behauptet ?<img><img>

Bei braven Ölwechsel wird er locker 300tkm alt

Kenn mehrere über 160tkm ohne Probleme!

MfG, Michael

*verschoben*

also ich fahre auch den X12XE und der hat jetzt 157tkm auf der uhr zustehen und bisher auch ohne größe probleme ausser ein AGR wechsel, den Luftmengenmesser, einmal noch die lamdasonde und das drosselklappen ventiel insgasamt knapp 1000 euro in zwei jahren was wie ich finde in ordnung ist mit einer km-laufleistung von weit über 30000km im jahr! und durch halten muß der "kleine" motor noch bis mindestens 250tkm und ich denke das sollte er schaffen wenn mir nich irgendein affe mein baby zu brei fährt!

also son schwachsinn braucht hier niemand...




editiert von blackdevil2k1

Corsa16V99 hat geschrieben:Pose hier mal nicht so rum. Ich glaub dein Auto rollt mit 200 in deinen Träumen. Oder ROLLT dein Rolls Roys mit 200 immernoch bei 2000 rpm....
Schwätzer........
Fahr mal gegen nen ordentlich c20let...... Piss dich lieber wieder in dein BMW Mistwagen forum. Da kannst du mit paar m3 türken posen gehen, du depp......

Boah ! Wie peinlich und überflüssig ist denn dieser Kommentar bitte ?

Corsa16V99 hat geschrieben:also son schwachsinn braucht hier niemand...




editiert von blackdevil2k1

das posting liest sich immer noch n bischen seltsam