Corsa-Tigra.de

ach so. aber die Regulierung an sich funktioniert? D.h. wenn du im Innenraum an dem Rädchen drehst oder manuell im Motorraum, bewegen sich dann die Scheinwerfer überhaupt? Wenn nicht, dann hast du die eLWR-Motore nicht richtig eingehängt. Falls sie sich bewegen und nach manueller Korrektur immer noch zu hoch sind, würde ich sagen, sitzt das Scheinwerfergehäuse irgendwie schief. Aber das müsste dann eigentlich schon ziemlich extrem sein, weil man mit der manuellen Korrektur an den weissen Plastikrädchen eigentlich schon sehr viel ausgleichen kann.

ich wette drauf, dass die eLWR Motoren nur reingedrückt wurden und nicht mit leicht schräg einsetzen in die entsprechende Nut eingehängt wurden.
die Scheinwerfer fahren trotzdem rauf UND runter, aber eben insgesamt zu hoch.

Ist genau dasselbe fehlerbild, welches ich hatte... hab die eLWR Motoren (wie es bei den originalen ja auch ist) einfahc feste reingedrückt, aber bei den AE isses eben etwas anders

hm ich hab nicht darauf geachtet ob sie richtig eingehängt sind hm vielleicht ist es das muss ich mal überprüfen ;P

[quote="Don-Piepone"]hm ich hab nicht darauf geachtet ob sie richtig eingehängt sind hm vielleicht ist es das muss ich mal überprüfen ]

wäre mal eine gute idee

Also es war doch mal die Rede von so einer Schraube ist das so en Silberne wenn ja die habe ich ganz rausgedreht und er is immernoch zu hoch

Don-Piepone hat geschrieben:Also es war doch mal die Rede von so einer Schraube ist das so en Silberne wenn ja die habe ich ganz rausgedreht und er is immernoch zu hoch

wenn ich mich nicht irre is das die rechts links verstellung.. jedenfalls ham meine für re/li sonn silbernes stellrad.

nu guck endlich ob ie motoren richtig drin sind

genau, die silberne Schraube ist erstmal unwichtig und da würde ich auch nix groß verstellen. Du kannst deine Scheinwerfer auch noch waschen und polieren, aber die Höhe wird deswegen trotzdem nicht anders.
Du musst wohl oder übel nochmal die Scheinwerfer ausbauen und die Kugelstangen von den eLWR-Motoren richtig in die weissen Schienen der Scheinwerfer einhängen. Wenn man die einfach nur reindrückt, spart man zwar Zeit und etwas Fummelei, aber es ist auch kein Wunder, wenn du dann den Mond anstrahlst.

Also ich meine mich zu erinnern den Motor nicht nur reingesteckt sondern auch eingehängt zu haben. ICh kann den scheinwerfer ja verstellen mit der lichtweitenregelung aber eben nicht tief genug.

Das Problem habe ich auh. Die elLWR habe ich richtig eingehangen. Habe sie auch schon ganz nach unten gedreht, ist aber immernoch zu hoch. bzw wenn ich jetzt noch was schweres in den Kofferraum lade, kann ich nicht mal von innen auf manuell tiefer stellen, weil sie schon ganz unten sind. Was kann ich da jezt noch machen?
Und noch ne frage zur rechts/links Verstellung.
Kann es sein, dass sich da garnichts tut wenn man an der metallscheibe dreht?
Hätte ich das vielleicht auch von dem alten scheinwerfer ausbauen müssen?

Bitte um ne hilfreiche Antwort