Corsa-Tigra.de

is dies hier der richtige?

will da lieber auf nummer sicher gehn.

mfg

es gibt nen anderen zylinder mit 2 abzweigungen: einmal zv-motor und einmal schloss...den brauchst du

nachteil: schloss is ohne funktion, also heckklappe geht ned seperat auf, nur wenn du die anderen türen öffnest bzw auf die ffb drückst

huggy_bear hat geschrieben:es gibt nen anderen zylinder mit 2 abzweigungen: einmal zv-motor und einmal schloss...den brauchst du

nachteil: schloss is ohne funktion, also heckklappe geht ned seperat auf, nur wenn du die anderen türen öffnest bzw auf die ffb drückst

Wie finde ich den zylinder damit ich weiß was genau ich suchen muss bei ebay oder beim schrotti.

Schloss ohne funktion macht nix, und ffb muss ich eh anmachen denn bei kofferaum is meine Alarmanlage auch geschaltet.

Also ich hätte gern die Heckklappe auch mit FFB aber das knöpchen am Schloss zum öffnen würd ich gern behalten.

so

sieht leider nicht mein schloss aus?

brauch ich unbedingt das vorfacelift schloss oder kann ich das auch mit meinem machen? hat jemand ne Idee?

funzt das in meiner Facelift Heckklappe?
kann ich das auch mit an die Carguard anschliessen?
http://cgi.ebay.de/ZV-Motor-mit-Schloss ... dZViewItem

sowas hab ich...nur manuell kannst du dann nicht mehr absperren/aufschließen

also mein Schlüssel wird dann unbrauchbar?
man sieht aber von außen trozdem den Zylinder oder is da ein knopf?
hast du bilder

Hab bei mir nix vom Schloss weggenommen , weil damit dann immerhin noch gewährleistet ist, wenn ich mal während der fahr aus versehen an den Knopf komme und die Heckklappe aufspringt, das sie dann wieder einrastet und nich gleich die Heckklappe hinten rumschlackert. Damit die Heckklappe auch mit nem ordnetlichen Druck aufspringt, hab ich die kleinen Nippel schon fast auf ihr max gedreht, weil ich das auch bei meiner Anlage eh machen musst. Meine Heckklappe wird auch von der Steuerung von meiner Alarmanlage angesteurt, über einen extra Ausgang. Was haltet ihr von der Lösung?