Corsa-Tigra.de

Executive hat geschrieben:Hallo!

10PS?? Ja ne,iss klar....
Na ja,gibt Leute,die glauben das.

Gruß Peter

Da bin ich aber auch sehr skeptisch 10 PS durch ein bischen Luftfilter und ein anderes Ansaugrohr.

The One hat geschrieben:Da bin ich aber auch sehr skeptisch 10 PS durch ein bischen Luftfilter und ein anderes Ansaugrohr.

Ja im prinzip hat mich das auch überrascht.. aber naja, dbilas ist ne seriöse firma und wenn die das schreiben..

Immerhin soll man vom k&n sportfilterkit auch 3 ps leistungssteigerung erreichen.. naja ok, 3 ps sind nicht 10 ^^

Die dbilas dynamic FlowMaster Luftfiltersysteme beinhalten alle zum Umbau nötigen Teile. Jedes der aufgeführten Systeme besteht aus folgenden Teilen: FlowMaster-Sportluftfiltergehäuse mit Filtereinsatz, Schläuchen und Halterung.
dbilas dynamic empfiehlt einen dbilas dynamic FlowPipe Lufteinlass in Verbindung mit dem FlowMaster zu verwenden, um zu verhindern, dass der Motor warme Luft aus dem Motorraum ansaugt.



Ich sehe da nix von 10 PS

Also wenn ich da schauen tue dann lese ich viele sachen darüber z.B.

FlowMaster-
Sportluftfiltersystem
für Opel 2,0 16V Turbo
Z20LET/LEL/LER/LEH

Leistungssteigerung
9kW / 12PS


Und dann noch für welche Fahrzeuge mit welchen Motoren und gleich die Bestellnummer vorweg !!

01.020.410 A
Corsa B X10XE & X12XE
199.00€

01.020.410 B
Corsa B & Tigra A X14XE & X16XE
199.00€

01.020.410 C
Corsa C Z10XE & Z12XE
199.00€

01.020.410 D
Corsa C Z14XE
199.00€

01.020.410 E
Corsa C, Tigra Twintop, Meriva A Z18XE
199.00€

Seltsam kosten alle das selbe ????

Wäre auch noch nett zu wissen ob das teil mit dem dbilas ansaugrohr Kompatibel ist .

Ich besorg mal info´s darüber .

Und zu denn daten der Leistung , mag sein das der Moteck mehr Leistung bringt wenn er nich die Warme Luft aus dem Motorraum zieht aber gleich 10 PS sehr fragwürdig , dazu kommt dann noch das Alter der Motoren , schon gut ich hör auf .

10 PS klingen vielleicht viel....definiert doch mal andersherum.... WENIGER ALS 10% Leistungszuwachs....ob man des merkt oder grad nen gefälle runterfährt....

[quote="blueonee"]10 PS klingen vielleicht viel....definiert doch mal andersherum.... WENIGER ALS 10% Leistungszuwachs....ob man des merkt oder grad nen gef&#228]

Kommt auf die maschine an , icch schätze mal bei dem kleinen 1,4er wirst du vielleicht nen zucken am drehzahlzeiger erkennen bei grösseren =DITO.

Steve hat geschrieben:Kommt auf die maschine an , icch schätze mal bei dem kleinen 1,4er wirst du vielleicht nen zucken am drehzahlzeiger erkennen .

eben das ja mein reden, oder denkste wenn du grosse maschine hast mit zig PS dann merkst du DIE 10PS ?? denke mal, dass das ganze nur sinn in verbindung oder als start diversen leistungssteigerungen macht (ECU, krümmer, abgas etc.) weil man dann vielleicht wirklich etwas merkt.

Ey wir reden von dem selben Sinn solcher massnahmen

Nenn Lufi alleine bringt die Fliege nich zum Husten , da müssten dann noch feinheiten an den Nockenwellen , wie du schon sagtest am Steuergerät dann vielleicht noch nen Fächerkrümmer samt Edelstahlkomplettanlage und vielleicht noch ne Powerbox (Mantzel) oder nen Flowtec Powerrohr (dbilas)

Dann würde es erst sinn machen .

Dann würde es insegamt sogar auch noch mehr als 10Ps bringen!*g*:-)

mfg

ein freund von mir hatte einen astra g also mit 136 PS ich war mit ihm in Rödermark sein Auto abholen wo ein solches ding und weitere sachen verbaut wurden.Der Herr bilas gab ihm dann die Rechnung??? und ein Leistungsdiagramm angeblich hätte er eine steigerung von 136 PS auf 158 bei 6000U/min alles schon und gut ich habs eh nicht geglaubt... so dann sind wir auf der Autobahn gefahren ich vorne weg und wir wollten mal gucken was das ding jetzt so kann... und was war der hatte keine chance gehabt an mir vorbei zu kommen und das war damals noch mit meinem 1,6 16V so