Corsa-Tigra.de

Dann versuch ich das mal demnächst danke dir

auf der mutterseite ist auch ein workshop zum thema agr ausbau beim 16v

jo hab ich schon gefunden. Wird wohl ne scheiß arbeit

War eben beim FOH da er jetzt nicht nur ruckelt sondern auch noch erhöhte drehzahl hat wenn ich die kuplung dreht.
Über tech 2 hat er nix gefunden aber er hat in den motorraum geschaut und gemeint der Saugt falschluft. Als er dann mit irgendwas auf die gummimanschette zwischen anschaugbrücke und drosselklappe gespritzt hat ging er aus.
Jetzt mal ne frage bekomm ich das Gummi irgendwo her günstiger als beim FOH denn 32 Eus find ich ja schon relativ viel für son billiges teil ausserdem müssen die das auch noch bestellen. Würd es vorerst auch reichen wenn ich das teil mit isolierband/Panzertape abdichte?

AGR, Temperaturfühler...dazu einfach mal die Suche benutzen bitte

Was hatn die manschette mit temperatur zu tun?

eXistenZ hat geschrieben:Was hatn die manschette mit temperatur zu tun?

Gar nix.

Meinte damit generell nur dass AGR und Temperaturfühler die größten üblichen Verdächtigen sind bei solchen Probs. Wenn dein Mechaniker ja aber den Fehler gefunden hat mit der Falschluft ist auch gut