Corsa-Tigra.de

[quote="Tjc"]hallo zusammen
auch wenn der Thread schon was &#228]

Wenn es der Mitarbeiter von Opel gesehen hat, dass der Arm gebrochen ist, dann wird es wohl so sein. Hat er es aber nur vermutet, und garnicht richtig angeschaut, dann befolge mal die Anleitung, die ich demletzt hier im Thread gepostet hat, könnte durchaus auch nur daran liegen. Wäre nicht das erste mal, dass die Leutz beim FOH einfach nur Gülle labern.

folge der anleitung von amok, bei mir ging auch mal nur eine seite runter und es hat sich einfach nur ein seilzug verdrückt und so ging auch nur eine seite zu, das mit dem gebrochenem hebearm würd ich mal net so glauben. also himmel ab, motor ab und du wirst sehen, dass ein seilzug komplett durch das loch durchgeht und ein seilzug in der mitte zu ende ist, so wars bei mir.

Wenn jemand nen komplettes Schiebedach braucht ich schlachte grad meinen Tigra

ok, schon mal vielen dank
ich werde ihn am samstag mal aufschrauben und nachschaun und danach noch mal bericht erstatten

soweit läuft die operation schiebedach ganz gut war alles so wie oben geschildert der eine seilzug war nur hablb zu sehen schrauben kamen mir entgegen etc.
so das schiebedach is recht trotz bewegens des seilzuges immer noch nicht ganz zu, es fällt noch ca 1 cm also quasi nur noch die gummidichtung

was nun ganzen kasten abschrauben und schaun wo der seilzug hängt ?

hast du den einen seilzug dann auch mit zange fand ich es am besten komplet durchgezogen, bis du nicht mehr weiter ziehen konntest ?
reicht nicht, wenn du den seilzug nur bis zum ende der öffnung ziehst, weil das ist der cm, der dann fehlt un der seilzug ist auch schon wieder dann draußen. also seilzug bis zum anschlag durchdrücken.


cYa

D4Rk-Cl0wN hat geschrieben:hast du den einen seilzug dann auch mit zange fand ich es am besten komplet durchgezogen, bis du nicht mehr weiter ziehen konntest ?
reicht nicht, wenn du den seilzug nur bis zum ende der öffnung ziehst, weil das ist der cm, der dann fehlt un der seilzug ist auch schon wieder dann draußen. also seilzug bis zum anschlag durchdrücken.


cYa

Ja, einfach nur die Seilzüge in eine Richtung schieben, reicht nicht, am Schluss muss schon noch ein bisschen gedrückt werden, damit das ganze auch etwas unter Druck steht.

Optional könnte man den Motor vor dem Aufbauen etwas zurückfahren lassen, dass er noch nen Ruck mehr zufahren kann.