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Ist ein Loch im Auslasskanal des fahrerseitigen Zylinderkanals, der dann um den Zylinderkopf herrum zum AGR-Anschluss des Einlasskrümmers führt. Hab grad keine Lust ein Foto zu machen und nachzubearbeiten. Aber eventuell morgen.

little-blue

little-blue hat geschrieben: Im Grunde geht es doch eigentlich nur um einen Kaltlaufregler, den man zum erreichen der D3 braucht. Der Kaltlaufregler ist beim X16XE doch den SeKu oder irre ich mich da?

die seku bl&#228]sieht den kanal einer?? wird der irgendwo gemessen??? [/quote]

nur der vollständigkeit halber

kann sein das c16xes mit austausch köpfen den agr kanal haben aber normalerweisse haben die den nicht!