Corsa-Tigra.de

hi, ich hab 18er verbaut mit kurbel:

http://www.pixum.de/viewalbum/?id=1819851

inzwischen ist ürbigens leder drüber, die schwarze farbe war nur vorrübergehend.

achja, nachrüst-EFH haben den motor auch IN der tür, die teile die du meinst sind ja ganz billig und werrden nur statt der kurbel aufgesteckt.

so hab dann jetzt mal angefangen mit dem bauen!
hab ne grundplatte gebaut und mir ringe ausgeschnitten!!!

nur wenn ich das alles mit gfk laminiere wie machen ich das denn hinterher mit den befestigung???
hat da jemand ne idee???

die meisten verwenden die löcher der originalschrauben.

ja nur wenn ich das doch mit gfk machen steht das doch alles ab
benutzen die dann hülsen oder so etwas???

@ Stibo

Bin da jetzt bei deiner Erklärung so gar nicht mehr mitgekommen.
Was steht wo ab?? Und was meinst du überhaupt??

ich habe mich jetzt dazu entschlossen das alles mit GFK zu machen!!!
und wenn ich das mit GFk arbeite wird dch nicht alles am Holz aufliegen!!!!
und da ist dann jetzt mein problem mit den befestigungen!!
hoffe ich wurde verstanden

jo, hülsen oder an der stelle nen stück holz drunter und entsprechend aufbohren, dass die schraube reingeht.

hat wer ein pic von den besseren ELFH woh der motor innen ist?

wie sind die zum einbaun?

aber bitte das pic nicht bei pixum hochladen das geht bei mir nciht.


thx,
mfg

so wie die originalen

und was kommt dann dort hin woh jetzt die kurbel ist?

muss ich da den ganzen kurbelapparat tauschen?


meihnt ihr eh diese von zb. pakfeifer die fahrzeugspezifisch sind?

so um die 200 -250€


mfg