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Ist dir der Lack ausgegangen?

Waldbrand hat geschrieben:Ist dir der Lack ausgegangen?

da sieht man die Fliegen nicht so drauf :-)

Banausen, das passiert wenn man mit Flux Geschwindigkeit unwegs ist, dann zieht es den Lack weg^^

Aber Robin's Tigra hat mich schon auf eine neue Lackierung gebracht

TwoBeers hat geschrieben:Banausen, das passiert wenn man mit Flux Geschwindigkeit unwegs ist, dann zieht es den Lack weg^^

Aber Robin's Tigra hat mich schon auf eine neue Lackierung gebracht

@strodex
haste mal bilder von deinem unterboden wie der corsa ausschaut ?

@TwoBeers: Wie schafft man es, ein Kennzeichen beim Fahrzeugwechsel zu behalten?

Nee habe keine Bilder, werde auch keine machen um sie hier zu zeigen.
Sieht an sich garnicht so schlimm aus von der Oberfläche aber wenn man das dann mal verfolgt und n bissel bohrt, zieht sich das teilweise bis in den Motorraum bzw. auch in die andere Richtung.

Hab mir gestern n neuen gekauft.Allderdings kein Corsa aber Opel trotz allem treu geblieben.

Mal nebenbei würd mich das mit der Kennzeichenfrage auch interessieren..??

Und viel wichtiger: Wieviel schätzt Ihr kann man für so einen komplett neu aufgebauten Motor (C16SEi) verlangen bzw. wieviel ist der Wert??
Ist alles Nachweisbar und dokumentiert.Hat jetzt knapp 2500km gelaufen!

@TwoBeers: Wie schafft man es, ein Kennzeichen beim Fahrzeugwechsel zu behalten?

Wie ich es geschafft hab, mein UN-XE 20 zu behalten und jetzt am Tigra zu fahren?

Ist eigentlich ganz einfach. Das Zauberwort heisst "Umkennzeichnen".
Ich musste einen Montag eh zum Strassenverkehrsamt, Kurzzeitkennzeichen für den Tigra holen, damit ich zum TÜV konnte (abgemeldet und auswärtiges Kennzeichen). Hab dort dann gleichzeitig den Corsa umkennzeichnen lassen und abgemeldet. Dabei hab ich dann direkt das Nummernschild wieder auf mich reservieren lassen und fertig.
Den Dienstag bin ich dann zum TÜV, Mittwoch morgens war ich nochmal beim Strassenverkehrsamt, den Tigra dann anmelden mit eben jenem Kennzeichen.

Ist zwar nicht ganz billig, die ganze Geschichte, aber was macht man nicht alles fürs Auto

Waren etwa 36€ fürs Umkennzeichnen und Abmelden vom Corsa, dazu kamen beim Anmelden vom Tigra noch etwa 70€ an Gebühren dazu: Anmelden, Wunschkennzeichen, neue Papiere etc.
Gespart hab ich mir halt die 30€, die hier für Schilder verlangt werden.

Wenn ihr also das Kennzeichen behalten wollt, müsst ihr vorm Verkaufen oder Abmelden das Auto eben umkennzeichnen und das Nummernschild wieder direkt reservieren lassen.

Alles klar.Wollte morgen eh zum Straßenverkehrsamt.Dann mach ich das auch so.

Aber die Frage wieviel €uros man wohl für den Motor bekommt ist mir doch etwas wichtiger! Also lasst mal hören.