Corsa-Tigra.de

Hier noch mal n Bild...

mal ne frage dazu:

was für zinn benutz ich eigentlich um danach zu verzinnen wenn ich geschweißt hab? also was für ein saüregehalt?!
hab hier zwar noch etwas modellbauzinn rumliegen aber a) ist das zu wenig und b) weiß ich net ob das geeignet ist...


mfg

Vangelis hat geschrieben:mal ne frage dazu:

was für zinn benutz ich eigentlich um danach zu verzinnen wenn ich geschweißt hab? also was für ein saüregehalt?!
hab hier zwar noch etwas modellbauzinn rumliegen aber a) ist das zu wenig und b) weiß ich net ob das geeignet ist...


mfg

hallo.

kleiner tipp es sollte 75% reinzinn enthalten und der rest blei bzw andere metalle enthalten. es gibt viel müll das merkt man spätestens nach ca. 1 jahr wenn der radlauf einfällt. *g* aber meist schon beim abschleifen und was ganz ganz wichtig ist. ist eine gute zinnpaste!!!!!!!!

grüße andy

hi andy,

hast du noch ein größeres bild, wie der unlackierte radlauf bei dir hinten aussieht?

danke

[quote="coco"]hi andy,

hast du noch ein größeres bild, wie der unlackierte radlauf bei dir hinten aussieht?

danke ]

hi

geben tut es alles ja aber ob es dir was bringt????

grüße andy

Wieso cleanst du nicht noch das Heckschloß wenn du schon jede Ritze :-)
weggemacht hast?!
Schaut gut aus!

[quote="LilaTiger"]Wieso cleanst du nicht noch das Heckschloß wenn du schon jede Ritze :-)
weggemacht hast?!
Schaut gut aus! ]


da frag mal gewisse herrschaften die es zugemacht haben denen die batterie abgesoffen ist und ihr auto nicht mehr aufgebracht haben da sie kein schlüsselloch mehr am türgriff hatten. *fg*


grüße andy

Aber da zieh ich doch ein Fahrerschloss 5x dem Heckklappenschloss vor, wenn man schon alles cleant....
Aber muss ja jeder selbst wissen

Und außerdem kann man besonders gut am Tigra an der Hackklappe ne Notentriegelung anbringen!!!

na gut, jetzt überlege ich mir auch das heckschloss weg zu machen aber mit meinen radkästen bin ich noch nicht weitergekommen.

@ fummy
hast du demnach dann ein richtig großes stück aus der karosse rausgeschnitten und dann die kadett radläufe von vorne eingeschweißt und dann die übergänge gemacht?

ich wollte eigentlich nicht so breit kommen, meine reifen schauen leicht (von oben gesehen) drüber, ich hatte mir das eigentlich so vorgestellt, dass ich einfach ein angepasstes blecht leicht nach außen und unten weiterführend dranschweiße und den übergang mache.