Corsa-Tigra.de

Was kosten denn die beiden Sachen zusammen und passen die auch auf nen 1.4er?.
Bei dem Lexmaulfächer,ist das nur der Fächer oder wie?

Krümmer plus Hosenrohr... kommt aufs schnäppchen an 75-100 Euro

für den Lexmaulfächer kannst schon 150 rechnen

(Natürich alles Gebrauchtteile)

Achja noch was zu den Fahrwerten: Achsübersetzung 3,74 Reifen: 195/45 R15

Passen die Sachen auch an einen X14SZ?

Der einzige Unterscheid zwischen X12SZ und X14SZ ist ein Limoglas Hubraum.....

mantzel verkauft das Zeug ja auch, mit angeblichen 60PS fürn 1.2er, und 76 fürn 1,4er....

Wer will, soll mal auf der Mantzel-Seite vorbeisurfen, guggen was es kostet, und mir dann mit ner Realistischen Preisvorstellung kommen (nich unter 150 euro )

Tag!

Hab den Fred mal wieder ausgegraben, da mich auch die Fahrwerte mit den o.g. Motorvarianten für den Tigra interessieren. Sind die gleich? Also Fahrzeuge auch etwa gleich schwer, das sich da nix tut?

TurboMarc hat geschrieben:Tag!

Hab den Fred mal wieder ausgegraben, da mich auch die Fahrwerte mit den o.g. Motorvarianten für den Tigra interessieren. Sind die gleich? Also Fahrzeuge auch etwa gleich schwer, das sich da nix tut?

sind quasi gleich

Tigra ist unmerklich schneller :P

Und wie siehts beim Corsa B / Tigra in etwa mit dem C20NE aus?

[LEFT]Mhh, also ich hab ja keine ahnung, ne, aber geht der LET echt nur 1ne sek. schneller wie der XE?
Was rechtfertigt denn da noch den umbauaufwand?

Komme grad net mit, sorry...

Edit:
Lese grad bei den technischen daten was von sportgetriebe, is das ein eigenständiges modell oder ein abgeändertes f13, oder so, oder wie?
[/LEFT]