Federweg beim Tigra?! Dringend!

[tigrafighter]

Mir springt die Cd jetzt laufend. Die Begrenzer sind ja dazu da, um harte Schläge abzufedern. Weiß nicht in wie weit es was bringt wenn du die kürzt. Der Dämpfer kann auf jeden Fall das Stück mehr einfedern!
Müsste also etwas mehr Komfort haben. Mußt aber bedenken, dass er dann etwas tiefer einfedert und öfter aufsetzen könnte!

[tigrafighter]

Hab noch mal ne allgemeine Frage.
Hab mal auf die Federn vorn nachgeguckt. Ist es eigentlich egal, wie rum ich vorn die Federn reinmache?
Die Nummer steht nämlich aufm Kopf! :?
Sehen eigentlich so aus als wenn es egal wäre!?

[SPACE-X]

Hi
Nein das ist nicht egal wie die reinkommen! Wenn mich nicht teusche sind die Federn oben stärker im Durchmesser und haben mehr Windungen.
Das mit der Numern ist egal bei mir stehen sie auch auf dem Kopf( KW Federn )!

Gruss Marco

[tigrafighter]

@ Space-x

Wie lange hat es eigentlich bei dir gedauert, bis das Fahrwerk sich auf seine Tiefe gesetzt hat?
Hast du die Originalbegrenzer drin?

Mfg, Thomas.

[SPACE-X]

@Tigrafighter
Hab ja das KW Kompletfahrwerk drin und muss sagen viel gesetzt hat es sich nicht ( 2-3mm). Normal setzt sich das Fahrwerk nach etwa 1000Km um 3-5mm je nach härte der Federn.

Ich hab die original Begrenzer drin und nie probleme mit schleifen oder durchschlagen gehabt liegt warscheinlich am eher strafferen Fahrwerk?

Gruss Marco

[tigrafighter]

Hab mein Auto die Woche zurück gebracht und die haben mir kostenfrei die original Begrenzer reingemacht!
Als ich den Wagen abgeholt habe, war er gleich 1,5cm tiefer als vorher! :lol:
Hab mir die Begrenzer mal angeguckt. Hatten sie von 7 auf 5,8 den einen und 5,3 den anderen gekürzt! Daher stand mein Auto schief, und dolle tiefer war er auch nicht.
Jetzt paßt alles und ein bisschen federn tut er auch wieder.
Danke an alle, die mir geholfen haben!

Mfg, Thomas.

[Adlers83]

Gibt es irgendwie die Möglichkeit zu gucken wie tief der Wagen vorne einfedert? Ich habe bei mir auch die originalen Begrenzer übernommen und noch ca. 2 cm Platz bis zur Kotflügelkante. Jetzt würde ich gerne das Maximum an Federweg rausholen, da er bei hoher Geschwindigkeit auf der Autobahn schon öfter mal komplett auf die Begenzer schlägt.

Habe schon versucht mit einem Reifen irgendwo raufzufahren und von oben zu drücken, aber damit erreiche ich kaum was.

[SPACE-X]

Hi

Musst mit dem Vordere Fahrer und das hintere Beifahrer Rad auf eine Rampe fahren dann siehst genau wie viel Spiel raum du noch hast. So machts der Tüv nemlich beim Eintragen auch.

Gruss Marco

[Adlers83]

Naja gut, ne Rampe hab ich nicht.
Vielleicht gibts noch was anderes, sicheres wo man rauffahren kann.

[blobberio]

nimm ne alte Stahlfelge und stell den Wagen mim Wagenheber drauf ab.