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Am Code kann es eigendlich nicht liegen, die Reichweitenanzeige errechnet sich nur aus dem Tankinhalt ( bzw. dem Widerstand des Tankgebers) und dem Momentanverbrauch (also das Signal vom Motor STG), würde also mal eher auf nen Kabelwackler tippen, wenn der Momentanverbruach geht kann´s nur irgendwann am Tankgeber bzw. an dessen Kabel zum MID liegen..

Code 81 und 95 unterscheiden sich nur darin ob das MID Radiosender anzeigen soll oder nicht, der Rest ist absolut identisch..

Oder ist der FOH zufällig in´s Menü des Tankabgleiches geraten und hat diesen nicht gemacht (die Geschichte mit dem 120 Ohm Widerstand)...

Ja, da kann was drann sein. Denn die Programmierung funktionierte nicht am anfang nicht einwandfrei. Zuerst hat das Tech nr zu 87% programmiert. Dann hat der BC keinen Verbrauch angezeigt. Beim nochmaligen Programmieren klappte das ganze mit 100% und dem Abgleich danach. Allerdings war das Display dann komplett Tod. Anschließend hat der FOH einen Fehler gelöscht und die Anzeige kam wieder. Und seit dem geht die Reichweitenerkennung nicht mehr.

Ich werde mir jetzt den Workshop nochmal reinziehen. Mal sehen ob ich mit dem abgleich was erreicht bekomme.

gruß Andy

@Icemann

So, habe mir das mal durchgelesen. Wie funktioniert das jetzt? Tacho raus 120 Ohm Wiederstand an das Kabel ran welches von der "Tanknadel" zum MID geht und am anderen Ende vom Wiederstand 12V? Dann in das Menü 12L gehen und die Reset-Taste 3Sekunden lang drücken? Ist das so richtig?

Geht das auch ohne Wiederstand nur mit dem Tech1?

Gruß Andy

Alles was jetzt kommt ist nur reine Vermutung da ich es selbst nie gemacht habe..

Der Widerstand muss anstelle des Tankgebers ! gesetzt werden, nicht anstelle des Tachos und es sollte mit dem Tech gemacht werden (also Tech 1 und Widerstand, nur das Tech alleine reicht nicht) ob es defintiv auch über das MID Menü geht weiss ich nihct, das hat imho noch niemand gemacht..

So. Opel hatte vor Ort keinen Widerstand mit dem er den Tankabgleich machen konnte. Also bin ich zum nächsten Fernsehfritzen und habe mir so einen Widerstand geholt. Habe alles zusammen gelötet und an den Stecker unter der Rücksitzbank angesteck. Mit den 120Ohm Widerstand stieg die Nadel gerade mal ein wenig über den Roten Bereich.
Bin dann ins Menü gegangen und die 12L gesucht. Nichts gefunden. Bei mir gehen nur Diag 1 und Diag 5. Alle anderen Überspringt er. Aber in Diag1 gibts ne 12d. Dort habe ich versucht den Tankabgleich zu machen mit der Resettaste. Es funktionierte nicht. Wenn ich aber in Diag5 auf -3,0 stelle, zeigte er mir die Reichweite darüber an. Komisch, waum überträgt er das nicht auch aufs Display?

Jedenfalls steht bei mir in der Reichweite nun ein "H" drinn. Aber die Verbrauchsmessung funzt problemlos. Echt komisch.

Ich werde mit dem Widerstand nochmal zu Opel fahren und vor Ort mit dem Tech1 abgleich lassen. Vielleicht funzt es damit ja.

Gruß Andy

Hallo,

bin neu hier, und habe das gleiche Problem, darum möchte ich Euch um Hilfe bitten.

Habe mir neulich nen Astra F X16SZR gekauft (BJ. 06.96) und habe ein MID nachgerüstet, der davor im GSI mit dem C20NE war. Hier ein grosses Dankeschön an den User, der den Anleitung gemacht hat!

Echt super Arbeit!

Alles funktionierte in Ordnung mit dem GSI Programcode, nur eben falsche Werte. Dann hat der Freundliche mit dem Tech1 (da es mit Tech2 ganuso nicht ging wie oben beschrieben) programmiert. Ich habe einen 16 Pol DiagStecker.

Code 081 wurde programmiert, und alles super, nur die Reichweite geht jetzt nicht, wobei im Menü Diag5 erscheint bei mir auch der richtige Wert.

Die Programmiertung blieb bei mir auch bei 87 oder 97% stehen, dann Stecker wurde getrennt, und dann sagte das Tech1 das der Code 081 drin wäre. Anzeige gingen nicht, dann nochmal programmiert, und lief in Ordung ab.

Also ganuso wie oben beschrieben.

Kennt jemand von Euch inzwischen eine Lösung für as Problem?
Ich wäre sowas von glücklich, da davor mit dem alten Code auch die Reichweite funktionierte.

Vielen Dank,
Schubee

Hy

nicht kennen deutsche Sprache, aber werden whit altavista...

I have A OPEL cadet E, C16NZ..and want ton of CHANGES the board whit Astra F and use his MID.

übersetzen Haben Sie jemand der Programmcode für C16NZ Maschine.
1. Bordcomputer BC 2400 (from vectra A,Omega A and Calibra)...Just need to calibrate
View image: bcmontat1.jpg

2.TID from Astra F(can use DID) RPM thanco.
View image: turometru LCD.jpg

Viel Dank

ENG:
Hy
Don`t know german language,but will translate whit altavista...

I have a Opel Kadett E, C16NZ..and want to change the board whit Astra F and use his MID..
Have someone the program code for C16NZ engine.

Have make some tests:

1. Bordcomputer BC 2400 (from vectra A,Omega A and Calibra)...Just need to calibrate
2.TID from Astra F(can use DID) RPM thanco.

Many thanks