Corsa-Tigra.de

also ich komme jetzt eigentlich nie über 95°C
Auch inna stadt nich !

ölwechsel,
kühlwasserwechsel .... hilf wunder .. meiner geht mittlerweile bis 90° und gut ist ... ausser bei MC im drive, da geht auch mal gerne der lüfter an

hatte bei meinem tigra auch immer so ca 90-95°
als meine zylinderkopfdichtung platt war hatte ich dann immer nach ca 5-10min so 95°+ das ging dann bis in den roten bereich
aber das muß ja nicht sein also neue zylinderkopfdichtung und gut war^^

Also meine Tigras

Baujahr 99 --> immer genau 97 Grad --> Bei Hitze draussen 100 Grad
Baujahr 96 --> immer genau 90 Grad

Gruß Dirk

Mein Tigra is nen 99er !
Er hängt meistens bei 93° Rum

Leute, die Anzeigen sind so genau wie wenn man mit 5 Promille im Kopf n Handstand machen will.

Tigra hat immer die selben Termostate drin.


DOHC-Benzin +92° C bis + 107° C

Quelle So wird´s gemacht Opel Corsa B / Opel Tigra

dieselben thermostate ja, aber die kühlleistung hängt nicht vom öffnungspunkt des thermostats ab

Tigra456 hat geschrieben:Leute, die Anzeigen sind so genau wie wenn man mit 5 Promille im Kopf n Handstand machen will.

Tigra hat immer die selben Termostate drin.


DOHC-Benzin +92° C bis + 107° C

Quelle So wird´s gemacht Opel Corsa B / Opel Tigra

gabs da net mal so nen tropentermostat wo der bei exakt 95°C des grosen kreislauf aufschaltet bzw der lüfter zu fetzen anfängt
wäre halt ne hilfe wenn dirs wirklich angst macht das der immer sehr warm wird

find ich gut das du beim MCY des problem auch hast und ich dachte schon mein tigra mag den laden nur einfach net

also meiner wird bei längerem stehen an der ampel nach autobahnfahrten oder so längeren überland fahren ziehmlich heiß, dass der lüfter anspringt...


war mal aufm weg zur disco... knockout.. also ziehmlich viel los, ja ehwig gestanden bis die spacken einen in den parkplatz gelassen haben, dann is der kleine wieder ganz schön heiß geworden.... heizung an auf 4... dann gings wieder 3 grad runter.. aber lüfter lief immernoch... und wenn ich dann im 1. gang fahren will bzw muss (nichtmal schritttempo war das.. anfahren, stehenbleiben, anfahren, stehenbleiben...) ruckelt er ganz komisch und geht fasst aus, bzw geht aus....


kennt des auch jemand? ^^

Also ich hab einen 94er Tigra und mittlerweile auch 140.000 km auf der Uhr...
Also bei Hitze (über 30°C draußen) geht er nicht weiter als bis zur 97° Marke...
Ob das nun real mehr oder weniger sind, weiß ich nicht...
Auf jeden Fall wird er nicht kochend heiß...und das trotz erster Kopfdichtung und nur einmal Ölwechsle im Jahr....
Kühlwasser hab ich auch noch nie gewechselt...


Also warm wird er schon, aber nicht kochend heiß.

mfg