Corsa-Tigra.de

Das Teil werden einige nicht kennen - wie ich auch. Meines Wissens haben das auch nur die Autos ohne Klima!

rausschmeißen, bring 0.00001 kg gewichtsersparnis

es gibt bei opel auch so pfropfen um die löcher in der stoßstange zu zu machen. falls man das teil nicht drin haben will.

coco hat geschrieben:rausschmeißen, bring 0.00001 kg gewichtsersparnis

es gibt bei opel auch so pfropfen um die löcher in der stoßstange zu zu machen. falls man das teil nicht drin haben will.

Nicht nur bei Opel ..

Meine Werkstatt ( VW/ Audi ) haben alle 3

gewechselt .. weil ich vorher schon mal ein Niet

verloren hatte .. :'(

PS : Hat auch den Vorteil .. kommt mehr kühlere

Luft an den Kühler bzw. in den Motorraum ..


Gruß Sandro

little_tigi hat geschrieben:Das Teil werden einige nicht kennen - wie ich auch. Meines Wissens haben das auch nur die Autos ohne Klima!

Das kann sein, ich hab nähmlich KEINE Klima

little_tigi hat geschrieben:Das Teil werden einige nicht kennen - wie ich auch. Meines Wissens haben das auch nur die Autos ohne Klima!

Das kann sein, ich hab nähmlich KEINE Klima
Also kann ich das Teil weglassen ohne das mir meine Keule auseinanderfällt?

Bei mir ist das Teil auch dran und habe auch keine Klima!
Duch das Teil kommt man wenigstens nicht an den Haken der Motorhaube, wenn sie zu ist.
Muss bei mir aber auch alles weichen, wenn ich meine neue Front habe:-)

Ich kanns mir überhaupt nicht vorstellen wo da das hin soll

Naja, ich achte mal drauf wenn ich wieder die Haube öffne ^^

Hier auf dme Bild siehst du auf der Stoßstange zwischen den Scheinwerfern ein poliertes Blech, welches mit zwei nieten Fest ist


Und hier siehst du an der selben stelle nur 3 plastik nippel. Bei dir müssten da löcher sein


Gruß Pic

Danke^^

jetzt weiß ich es ... kann mich erinnern das da irgendwas war von wegen löchern für die nippel