Corsa-Tigra.de

war beim freundlichen und der hat mir erzählt das 0,5l auf 1000km normal seien.. und ich hatte jetzt nach 4 monaten und fast 10000 km 1,5l gebraucht.. finds aber trotzdem ganz schön heftig.

immerhin hat das auto 30000km ölwechselintervall und in 30000km sins ja dann immerhin 4,5l die nachgefüllt wurden. dann kann ich mir doch fast den ölwechsel sparen!

hab den 1,0 12v mit 43kw/58ps

Tja, leider hat der Händler recht, bis 1l / 1000km ist völlig OK laut Opel. :shock:

Ich hatte die ersten 2 Jahre je nur nen halben Liter verloren, jetzt im 3. Jahr war es schon nach der Hälfte fast en halber Liter der fehlte :?

Der Ölvechsel ist ja nur dazu gedacht, dass der entstandene Abriebdreck der Motorteile entfernt wird. Und da die Motoren heutzutage nichtmeh so stark verdrecken, wurde der Intervall auf 30tkm erhöht....bei Diesel sins glaub ich mitlerweile sogar noch mehr
Somit hat das Sine mit dem Anderen nicht viel gemeinsam

Also bei meinem 1.2-er Benziner ist bis jetzt (nach knapp 10.000 Km) noch nicht ein Tropfen Öl nachgefült worden , ausser bei dem 1. Ölwechsel bei der Inspektion und da kam dann Vollsyntetik rein .

Ich schaue zwar auch regelmässig nach , aber es fehlt nie etwas - wenn das doch bei Tank das selbe wäre . :lol:

Ich fahre relativ viele Kurzstrecken , hängt das vieleicht damit zusammen ?

Ich hatte meinen C heute beim freundlichen um die Türdichtung zu erneuern und er sagte mir, dass dem kleinen gut nen Liter Öl fehlt. Das fand ich schon sehr krass. Ich hab den Wagen jetzt 3-4 Monate und bin gute 11.000 km gefahren. War jetzt ein paar Tage in Berlin und hab vorher den Ölstand kontrolliert, da war er noch gut in der Mitte der beiden Markierungen.

Kann der denn auf der Strecke jetzt soviel Öl geschluckt haben? 1200 Km waren das knapp hin und zurück.

Mein Nachtbar hatte das mal an seinem Astra. Der Händler hat dann herausgefunden, das er nur auf 3 Zylinder läuft.

Hallo,
wer mal einen Blick in die Bedienungsanleitung wirft, wird feststellen dass dort geschrieben steht, dass ein Ölverbrauch bis zu 1L auf 1000 km völlig normal sein kann.
Das kommt auch immer drauf an wie gut die Motorteile in den Toleranzmasssen liegen. Sind die Abweichungen vom Nennmaß gering ist auch der Ölverbrauch gering.
Mein 1,2er B Corsa hatte so gut wie keinen Ölverbrauch. 0.2L auf 15Tkm. Bei meinem C siehts da schon etwas anders aus. Da sind es 0,2L auf 7 Tkm.

Achja, nochwas: Wer viel Kurzstrecke fährt sollte sich sein Öl ab und zu genauer angucken. Öl nimmt Flüssigkeit auf, welche bei heissem Motor verdunstet. Fährt man oft Kurzstrecke, wird der Motor nicht heiß genug und die Flüssigkeit kann nicht verdampfen=> man guckt si´ch den Ölstand an und denkt es sei noch genug Öl drin. Negative Eigenschaft. Der Ölfilm kann reißen und dadurch den Motorverschleiß erheblich beinträchtigen.
Oder das Kondenswasser sammelt sich am Boden der Ölwanne und friert dort im Winter ein und verstopft die Ölpumpe (Wie man z.B. bei bestimmten VW Motoren feststellen musste)

Gruß Christian

habe den 1.7 dti (von ISUZU-MOTORS) und er schluck auch ca. 1 l auf 10000 km aber ich fahre viel autobahn und fast nie langsamer als 160. finde den verbrauch ok. mein corsa b 1.4 hat da mehr verbraucht.

woher weiss ich wer meinen motor gemacht hat?

also ich hab es vón nem kumpel gehört der bei opel arbeitet.

Also mein Corsa hat 9000km runter und is auch schon auf Minimum, aber ich will eh bald zu Inspektion.

Bei meinem alten Auto(BJ90) war der Verbrauchmit 50ml auf 100 km angegeben. Ich hab das immer für ein druckfehler gehalten, da ich erst immer 15tkm nach einem Ölwechsel beim Minimum angelangt war.

Wo kommt eigentlich Isuzu her? Baut Opel eigentlich noch Motoren selbst?(!,7 D -> Isuzu,
1,3 D -> Fiat,
1,0 ->Suzuki)
Wo stammen die restlichen her?