Corsa-Tigra.de

@Sascha

Er fährt den Tigra doch aber mit ner etwas anderen Motorisierung...;-)

mfg

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das problem ist nix neues, die suche macht da auch nix neues draus und das einfachste ist du machst dir nen schönen MDF-Heckausbau und bringst Gewicht auf die HA, dann ist alles schön. Übrigens ist die Idee mit den breiten Reifen fast sinnlos, wenn nichts da ist was nen bissl Druck auf selbige bringt.

ice tiger hat geschrieben:@Sascha

Er fährt den Tigra doch aber mit ner etwas anderen Motorisierung...;-)

mfg

Öhm???

Physik ist Physik!! Wir fahren hier keinen Highend Rennwagen, ODER doch????? :giveup:

ja die meisten hier meinen 120 mitm xe ist was anderes als 120 mit nem wanzenmotor, liegt wohl daran das im Kopf noch mehr heisse Luft ist als im Motor

floker hat geschrieben:Lastabhängiger Bremskraftregler eingestellt nach Fahrwerkseinbau? Wenn nicht, dann braucht man sich auch net über nen überbremsendes Heck wundern.... kommt aber auch geil, muss ich sagen Aber so auf dauer isses uncool..

Um nochmal hier drauf zurück zu kommen.....den einstellbaren Bremskraftregler hat aber nicht jeder Tigra, oder? Bei mir stand es im gutachten, aber beim spur einstellen meinte sie ich habe sowas nicht.
Ist nen X14XE, mit Klima und Servo und kein Reimport.

Gruß Pic

doch hast du, des hat jeder tigra!
des ist auf der rechten seinte an der hinterachse so ne kleine feder! die musste auf bzw zudrehen bis se leicht unter spannung steht bei unbeladenem fahrzeug!