Corsa-Tigra.de

Und wenn dir einer hinten rauffährt und ein Sachverständiger sieht, dass die Lichter verändert wurden, steigt dir die versicherung möglicherweise aufs Dach und zahlt nix.

(Achtung: Nur ne Vermutung!!! )

Dooze

Nun mal zurück zum Thema. Ich fände es von der Opik am besten wenn du die NSL als Fahrlicht und Bremslicht nutzt.
Sieht im Dinkeln bestimmt goil aus.
Kann natürlich auch toier werden wenn se dich erwischen

also oben und unten als rückfahrlicht fänd ich am geilsten

bremse und nsl dann wie gewohnt oben bzw. unten

Corsa16V99 hat geschrieben: Kann natürlich auch toier werden wenn se dich erwischen

Also das ist jawohl noch die billigste Variante. Das wird wohl nicht teuerer werden als lasierte bzw. nicht eingetragene Lampen. Teuer wirds wenns kracht, wie Dooze schon sagt.

N.Corsa hat geschrieben:Also das ist jawohl noch die billigste Variante. Das wird wohl nicht teuerer werden als lasierte bzw. nicht eingetragene Lampen. Teuer wirds wenns kracht, wie Dooze schon sagt.

Soll das ne Anspielung sein??

BTT: Am Stecker einfach das Kabel für NSL mit dem für Bremse vertauschen und ferddisch is die supp.. oder etwa nicht?

Und das merkt bei den Kirmesleuchten keiner, ob die original sind oder ob Brems- und Nebelschlusslicht vertauscht sind.

ja Stef die beiden leitungen einfach tauschen

Corsa16V99 hat geschrieben:Soll das ne Anspielung sein??

Ne, sollte es eigentlich nicht sein.