Corsa-Tigra.de

rausnehmen, und im Elktrofachhandel nen neuen Wiederstand kaufen, kost nur ein paar cent, und der Wiederstandswert muss ja nur passen, sonst ist das nix besonderes wat für Opel hergestellt worden wäre... also einfach ausbauen mit zum Elektrohandel nehmen und sagen den hier brauch ich nochmal in heile

greetz Dennis

dann ist es aber 3x der widerstand, also von jeder stufe 1-3.
ist bei meiner mom auch in ihrem astra.
habe halt eine neuen regler (also gesamte widerstandsdekade) für 20€ beim schrotti besorgt.
muß ich nur noch einbauen.
bevor man mit löten anfängt ist das einfacher.
die dinger gehen oft kaputt.


mfg

mhhh und mit der verschlucken sosnt niemand hier ne ahnung?

Das habe ich auch, immer wenn er schön heiß ist, bricht er bei losfahren bei 1800u/min zusammen, und ab 2000u/min rennt er weiter.

Ich werde bei mir mal den Luftmassenmesser tauschen, da ich denke das dort das Problem liegt.

Gruß
Thomas

kannste mir bescheid sagen, ob es der fehler war?

Aber im Thread http://www.corsa-tigra.de/showthread.php?t=31866 hat "asroc" geschrieben das der X12SZ gar keinen LMM hat. Nun bin ich wieder verunsichert.

Hi, du fährst aber keine x12sz sondern nen x12xe mit 65 ps. Der x12sz hat nur 45 ps. Unterschied sind 8v un 16v Motor.
Dein x12xe hat nen lmm. Was auch sein kann ist die Lambdasonde. Mach ma folgendes: Fahr auf nen Berg und das dich im Schubmodus schieben, dann nach ner halbn minute voll aufs gas, schlagartig, wenn er net sofort anzieht wird es die Lambdasonde sein

Genau, du hast doch 16V.....Lamdasonde kann nicht, da ich letzte Woche beim TÜV AU hatte!

Ich schreib auf jeden Fall, ob der Tausch vom LMM etwas gebracht hat.

dieses Lamdazeuch ist doch irgendwie für die Abgase zuständig wenn ich das richtig verstehe. Oke, und weil der Tüv davon ausgeht das da alles in Ordnung ist mit den Abgaswerten, zieht du den Rückschluss mit Lamda alles in Ordnung oke... muss uach bald zum Tüv... naja 5 Monate...

Da fällt mir ein, muss ich das wenn sofort reparieren lassen, oder schade ich damit dem Auto?

Ich fahre so schon ein paar Jahre rum, meinem Motor geht es noch super!

Und der TÜV geht nicht davon aus, sondern er schließt den Wagen an einen AU-PC an, und der entscheidet ob die Werte gut sind!