gibts irgendwas neues ?
ich weiß der thread ist sau alt, aber hab jetzt auch n gewinde und fahr nachher zu atu zum einstellen.
aber wenn ich pech hab muss ichs für den tüv nochmal nen cm höher schrauben.
hat sich dann bei euch der sturz so sehr verstellt ?
und das gewinde muss ja auf beiden seiten gleich sein...
wo habt ihr maß genommen ?
ich hab die windungen vom gewinde abgezählt und auf beiden seiten gleich einstellt.
dann hab ich zur kontrolle nochmal radnabenmitte zu kotflügel genommen. beides gleich. jetzt bin ich ca 200 meter gefahren und im beifahrer-radlauf sind leichte schleifspuren..im anderen nicht...
