Corsa-Tigra.de

so, war mal beim (un)FOH und der will 300 Klötze für ein bisschen Federn raus, abschleifen und pinseln. gibts einen talentierten Bastler im MTK? Ggf. U2U please?

meine güte einige hier im forum könn sich über jeden furtz aufregen..

mach wie du denkst..

zb, abschleifen ,rostumwandler oder rostschutz rauf dann unterbodenschutz rauf fertig

schleif den rost mit schleifpapier weg, rost umwandler drauf und entweder mit unterbodenschutz oder mit farbe besprühen. ich hatte es auch und es fängt bei mir wieder an mit dem rost hinten

Michi16V hat geschrieben:schleif den rost mit schleifpapier weg, rost umwandler drauf und entweder mit unterbodenschutz oder mit farbe besprühen. ich hatte es auch und es fängt bei mir wieder an mit dem rost hinten

is normal wenn es nur mit farbe ansprühst und den unterbodenschutz wegläßt

mibo hat geschrieben:is normal wenn es nur mit farbe ansprühst und den unterbodenschutz wegläßt

also mit nur farbe hab ich es nicht gemacht hab es natürlich vorher grundiert und dann lackiert. dürfte eigentlich genug sein aber war es wohl nicht. werd dann jetzt auch unterbodenschutz draufsprühen

Michi16V hat geschrieben:also mit nur farbe hab ich es nicht gemacht hab es natürlich vorher grundiert und dann lackiert. dürfte eigentlich genug sein aber war es wohl nicht. werd dann jetzt auch unterbodenschutz draufsprühen

wenn jetzt wieder rostet isses wieder zu spät für den unterbodenschutz

ja ich weiß . an den nächsten wochenenden muss ich mal dabei damit nicht noch mehr dazu kommt. naja ist halt die problemstelle beim corsa b.

Unterbodenschutz würde ich nicht nehmen da die Karosse an dieser Stelle stärker arbeitet die beste Methode, hab ich bei meinem Vectra A gemacht, Abschleifen und dann gibt es die Möglichkeit des galvanischen Verzinkens mit Hilfe eines speziellen Stifts kostet so um die 30€ danach Grundieren und dann Lack drauf und dann erst Unterbodenschutz. Funktioniert 100%

Gruß

Christian

Was haltet Ihr von der Billigvariante mit "Leinöl-Firnis" und Konsorten ? Klar, hält nicht lang. Aber besser als garnichts für einen 95er Corsa B, oder ?

also bei den bilder würd ich die federn garnicht ausbauen kurz abschleidfen und drüber sprühn das kann man dann auch daheim selber machen und braucht keine hebebühne und bis den dann durchgerostet ist ist ist der corsa w*****einlich schon lange auf dem schrott