Corsa-Tigra.de

Also dann will ich auch mal! Mir gefällt er und für das Geld ist es ok! Aber er hat nun immer mehr unschöne Macken, die mir immer mehr aufstoßen! Die wohl bitterste: Auf der Autobahn häng ich mit meim Vectra dran und der GT kommt net weg - und wenn bei 230 (im GT) schluss is, macht der Vectra bis 250 weiter!

Is kein Quatsch, diese Erfahrung habe ich erst letzte Woche machen dürfen! Und da sagt mir keiner das der Motor soooo geil ist! Immerhin gabs da schon Schäden die net so doll sind!

Dann als nächstes die Vorderachse - alter Vadder, die is mit der Karosserie verschweißt! Wie doof is das denn? Dann hab ich gesehen wie der Motor ausgebaut wird! HEY, was haben die Amis denn in der Birne? Da muss man ja das halbe Auto für zerlegen? Ist es normal, dass man zum Motorausbau die Hinterachse ablassen MUSS! Weiter ist mir aufgefallen, das der tiereisch viele Ecken am Unterboden hat, die für Rost predestiniert sind! hab unter einem drunter gestanden und dort wo geschweißt wurde ist NICHTS mehr Versiegelt worden! Dann die offenen Radlager vorne etc etc etc.....


Also ganz ehrlich, ich bin mittlerweile enttäuscht. Finde das Auto zwar noch ganz geil optisch gesehen, aber ich will sowas nicht mehr haben! Dachte mir erst, geiles Teil! Doch mittlerweile? No way...

230 is doch n guter Wert

Amis sind zum relaxten fahren gebaut, nicht zum rasen, zudem isses n cabrio. Aber das Amis ab und an schonmal für uns Europäer unlogisch zusammengebaut sind hab ich bei meinem Saturn auch schon erleben dürfen, aber einiges erscheint auch simpler gestrickt als bei unseren deutschen kisten.

was micht beim GT stört.....

z.B gibts dazu nur nen Billigen Schlüssel ohne beleuchtung und nen Extra Handsender zum öffnen der ZV usw.

Und dann das typisch Amerikanische "chip chip" beim öffnen was leider so tief hupt und auch nicht ausschaltbar ist.

Innenraum is OK, leider etwas dunkel bei den kleinen Lesespots am Spiegel und das Handschufach is bald noch kleiner wie beim Klima B Corsa.

225er Reifen auf der Felge kommen zu Ballonmäßig
Stoffverdeck

Hey,

mir gefällt der GT auch überhaupt nicht. Ich will mich jetzt auch nicht über irgendwelche Spaltmaße usw. auslassen, da ich darauf noch nicht wirklich geachtet hab. Mir gefällt er optisch einfach nicht.

Den Speedster hingegen fand ich richtig geil, der ist aber auch nicht mit dem GT zu vergleichen, da der Speedster ne kompromißlose Fahrmaschine ist (Kofferaum...brauch man nicht, Beifahrerairbag...alles Gewicht, Verstellung für Beifahrersitz...siehe Beifahrerairbag, Kompfortausstatung...alles Gewicht) und der GT halt nen Roadster wie jeder andere.


mfg Alex

@RydeOrDie Hab den leider nur kalt gehört aber da war er schon geil der sound. Ich freu mich schon wenn ich den mal fahren kann

RydeOrDie hat geschrieben:Also Jungs und mädels,

Und was ich wie die pesst hasse sind leute die sobald ein Auto auf den Markt kommt und sie es noch nie gafhren haben oder sonst was sich gleich über schlechte sachen auslassen meiner meinung ist das einfach nur der Neid von den Leuten die sich dieses Auto nie Leisten werden!

Naja ich kann mir auch nen Ferrari finanzieren wenn ich lustig bin

Fummy hat geschrieben:Naja ich kann mir auch nen Ferrari finanzieren wenn ich lustig bin

iss halt das standard argument wenn sonst keins zieht.. was willste da machen.
für 32500 Euro kauf ich mir lieber was anderes... aber zum glück kann man über geschmack nicht streiten. wir können uns ja in ein paar Jahren nochmal unterhalten - mal sehen wieviel die Karren bis dahin an Geld verschlungen haben

optisch gefällt er mir auch, aber was hab ich davon wenns hinten und vorne net passt.

Das Video triffts wahrscheinlich am besten

das sat.1 automagazin - Opel GT