Corsa-Tigra.de

jo aber bei tachos mit welle is das ne andere geschichte ... das kannste net mitm c corsa vergleichen.

ich würd mir wirklich mal den kurbelwellensensor ansehen ... der schein öfters mal probleme zu machen.

Die Leistung nimmt weiter rapide ab, mittlerweile ist der 1,0 von meiner Mom genauso schnell wie mein 1,4er, zum Verrücktwerden!!! Was mir jetzt aufgefallen ist, dass hinten im Endrohr vom Endschalldämpfer lauter weiße Krümmel und weißer Staub liegen. Könnten das Keramikreste aus dem KAT sein, also könnte der hinüber sein? Kann man feststellen ob der KAT kaputt ist, außer dranzuklopfen, denn dabei hab ich nichts gehört?

Ich habe das gleiche problem mit meinem Tigra.
Es ist schon öfters passiert das er mir ausgegangen ist, jetzt ist es fast jeden tag das mein auto zuckt und an der ampel wenn ich die kuplung drücke geht er mir auch fast aus. Er zeigt mir auch gleich links unten das eine zeichen glaube für den motor.
Einer hat zu mir gesagt das ich neue zündkerzen brauche?!
Was passiert wenn man es nicht repariert?
Und was kann es genau sein?

P.s bin eine leihe was ums auto geht.

gruss