Corsa-Tigra.de

@Michi meinst du mit fahren bis in den begrenzer, dass ich ihn in bisin den roten bereich drehen soll oder schaltet der vorher ab?
ich hab keine steuergeräteanpassung machen lassen

begrenzer heißt begrenzer... bis der motor in den elektronischen schutzmechanismuß läuft der ein überdrehen des motor verhindert...
dürfte bei dir so zwischen 6400 und 6600 U/min sein...

Beim LCD gibts eh keinen wirklich einsehbaren roten Bereich, auch wenn Du die Version mit den roten Segmenten im DZM oben hast... Das sind 200upm Schritte, die sagen ca. garnix aus

Mit Begrenzer meine ich Begrenzer, also dem Abschalten der Benzinzufuhr und dem daraus folgenden Stottern. Natürlich sollst Du nicht 5 Sekunden lang so fahren sondern eben in den unteren Gängen langsam rantasten, kurz Geschwindigkeit merken und schalten...

danke!

das probier ich heute gleich mal aus


die geschwindigkeiten folgen dann!

@Michi

hier hab ich mal 2 werte für dich:

3. Gang 132km/h
4. Gang 156km/h

5. Gang kann ich dir erst am Sonntag schicken, da ich da erst auf die AB komme.

Daten:
7Jx16 (ET38)
215/40-16

Vielleicht kannst du damit schonmal was ausrechnen. DANKE schonmal!

PS: Gestern war ein Kollege hinter mir (bei 150 km/h) und er hatte ca. 165km/h drauf. (nur mal zur Info)

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Womit du auch gleichzeitig ein Problem hast, da ein Tacho zwar bis zu 10% vorgehen, jedoch keinesfalls nachgehen darf....und je weiter der Reifen abgefahren ist, desto größer wird die Differenz, macht natürlich nur wenig aus, aber immerhin ists zu bedenken :shock:

TiCar hat geschrieben:

Roman483 hat geschrieben:@Michi

hier hab ich mal 2 werte für dich:

3. Gang 132km/h
4. Gang 156km/h

215/40-16

Hi, paßt doch ]

ich hab ja auch geschrieben dass ich bei hohen geschwindigkeiten eine negative abweichung hab.

die abweichung im 3. gang geht ja noch, aber die im 4. :? die wird ja im 5. noch größer

ändert sich jedoch Prozentual nichts an den Werten

ich muss halt jetzt am Wochenende mal schauen auf wieviel ich im 5. komm