Corsa-Tigra.de

hier mal die felgen von Soni....

er hat Schmidt felgen in 8j x 16
und glaub 195/40er drauf
ET wird auch ähnlich sein.

soweit ich weis hat er auch nur Plastik weggeschnitten evtl
leicht die Kante umgelegt.

(achja...auch mit kw gewinde )

mfg

Laut Gutachten muss da einiges getan werden, aber ich schätze das steht da eh nur aus Vorsicht drin.

Du bist gut...^^
Also aus Vorsicht steht da sicher nix im Gutachten drin, sondern höchstens als Auflage...

Wenn da steht, dass gebördelt werden muss (jenachdem ob mit Serienfahrwerk oder Sportfahrwerk), dann muss halt gebördelt werden...^^
Steht da snicht da, musst du's nicht machen...;-)

mfg

edit: Unter Tigra passt sogar ne 8x17 et 35 mit 215/40 Reifen mit ein bisschen Kanten umdengeln und das wars...
btw...Bördeln ist nicht wirklich teuer. Das macht dir ein Karrosseriebauer für 50 € pro Achse...(natürlich auf eigene Gefahr, das ist klar)

Siehe meine Gallery, sind 7,5x17et35 mit 205/40R17 + KW Var. 1.
Vorne ist gebördelt, hinten alles original. Man erkennt es zwar nicht ordentlich auf den Bildern, aber hat alles gepasst fürn Tüv.

So, Felgen sind drauf. Streift nix. Geht auch gar nicht weil man ja fast seinen Kopf zwischen Reifen und Radkasten bekommt..
Muss wohl ein Gewindefahrwerk her. (dann mal schauen ob evtl ein bissle die Kante umgelegt werden muss oder Federwegsbegrenzer her müssen..)
Erinnert grad doch sehr an einen Golf Country..

Aber die Felgen schliessen echt sauber bündig ab. War die richtige Entscheidung..

Ach ja, so wie der Wagen jetzt da steht, wird das jeder Tüv lockerst eintragen. Hatte ich doch recht, dass die ganzen Auflagen nur aus Vorsicht im Gutachten standen..

also meine 17" sind auch eingetragen habe 7,5 mal 17 mit 205/40 ern trauf..
vorne musste ich bördeln und ca. 15mm raus pro seite hinten musste ich auch knapp 5 mm pro seite raus also ist nicht einfach.
bilder siehe galerie