Corsa-Tigra.de

DaPinky hat geschrieben:machs doch an türkontakt bzw an der leseleuchte da oben...dann haste das immer an wenn A die tür auf ist und B du die leseleuchte einschaltest!

danke mal für die antwort,

so hät ich's mir auch gedacht mit der leseleuchte, aber wo finde ich den anschluss, bzw. wo muss ich das plus kabel dann anmachen? oder besser gefragt wo führt das Kabel der leseleuchte hin??


hoffe auf antowort und thnx!


hat keiner ne Ahnung?

Oben von der Lampe die A-Säule (links) runter zum Sicherungskasten. Eine graue und eine rote Leitung wirst du finden, die rote ist (+).
An der A-Säule den Stopfen abmachen, die Torx-Schraube rausdrehen und dann mit "sanfter" Gewalt ( ich liebe den Schnack ...) abziehen (sind doch 2 Clips-Befestigungen drin).

Viper09 hat geschrieben:Oben von der Lampe die A-Säule (links) runter zum Sicherungskasten. Eine graue und eine rote Leitung wirst du finden, die rote ist (+).
An der A-Säule den Stopfen abmachen, die Torx-Schraube rausdrehen und dann mit "sanfter" Gewalt ( ich liebe den Schnack ...) abziehen (sind doch 2 Clips-Befestigungen drin).

Hi!

Ne Frage, was meinst du für nen Stopfen an der A - Säule?

Bei mir sieht das so aus,

hiermal der Sicherungskasten(Kennt ja sicher jeder )

und so siehts bei mir links unterm Sicherungskasten aus(ohne Abdeckung):



Kann mir jmd. sagen wo diese Kabel(Rot + Grau) rauskommen sollen?

ich hab leider überhaupt keinen Plan!


mfg

Viper09 hat geschrieben:Oben von der Lampe die A-Säule (links) runter zum Sicherungskasten. Eine graue und eine rote Leitung wirst du finden, die rote ist (+).
An der A-Säule den Stopfen abmachen, die Torx-Schraube rausdrehen und dann mit "sanfter" Gewalt ( ich liebe den Schnack ...) abziehen (sind doch 2 Clips-Befestigungen drin).

meiner Meinung nach stimmt das nicht um Strom zu bekommen musst du einfach ein freier Sicherungsplatz mit einem Kabel versehen die Masse den dem Hebel an der Tür.

Viper09 hat geschrieben:Oben von der Lampe die A-Säule (links) runter zum Sicherungskasten. Eine graue und eine rote Leitung wirst du finden, die rote ist (+).
An der A-Säule den Stopfen abmachen, die Torx-Schraube rausdrehen und dann mit "sanfter" Gewalt ( ich liebe den Schnack ...) abziehen (sind doch 2 Clips-Befestigungen drin).

er bezieht sich auf die A-Säule da kannste es abzapfen die Kabel gehen die A-Säule entlange und kommen da unten irgendwo am sicherungskasten raus.... da kannste dir dann dein +12V "klaun"

ich habe das Heute gerade gemacht. (Corsa B, dauer ca. 1 Std., Ergebnis: zufrienden !)

Diese Kabel aus der A Säule sind so mit bloßem auge im Fußraum schwer auszumachen. ( Da ist ausserdem ein Schwarzer Schlauch drumherum)

Bei mir musste auch als erstes die A-Säulenverkleidung weichen (wie oben schon beschrieben), dann habe ich diesen Mantel für ca, einen cm weggeschnitten.
- dann das Kabel vom Fußraum irgendwie hoch an die A-Säule zihen (ich weiss, mehr arbeit als nötig, aber ich fand das so bequemer als kopfüber im engen Fußraum nach irgendwelchen kabeln zu suchen :-) )

Dann Plus auf Plus und Minus auf Minus, schön abisoliert usw.

Dann habe ich die Kaltlichtkathode im Beifahrerfußraum festgeklebt und das Kabel rüber in den Fahrerfußraum gezogen und dort an die bereits Montierte Kathode geklemmt.

Nun geht das Licht immer dann an, wenn die Lampe an der Decke angeht. Ich persönlich bin vollstens zufrienden

Ich habe leider nicht daran gedacht Bilder zu machen, werde dies aber morgen nachholen!

Bis denne

Christian