Corsa-Tigra.de

Das sagen die, hab hier aber schon einige gehört wo die Dinger rosten. Komisch bei Edelstahl, und weiso lackiert man Edelstahl?

Also meiner ist schon etwas älter und rostet nicht... und wenn die das so sagen, wirds auch so sein :P Aber ist ja auch egal....

Sag ja wil keine Disskussion. Soll sich nen L&W holen, sieht erstens besser aus, zweitens eindeutig aus Edelstahl, und inzwischen nett viel teurer als der ATU.

Corsa-Heizer hat geschrieben:Das sagen die, hab hier aber schon einige gehört wo die Dinger rosten. Komisch bei Edelstahl, und weiso lackiert man Edelstahl?

Das sagt Jetex auch und es rostet

Denke da muss man einfach erfahrungswerte nehmen oder man muss der Firma vertrauen. Hab MSD von Fox und ESD von L&W und das ist 100% Edelstahl .. da siehst nix.

und weiso lackiert man Edelstahl?

Weil das in meinen Augen blöd aussieht, wenn man unter dem Auto so einen lustig silbernen Endtopf sieht.

Corsa-Heizer hat geschrieben:Wird das Pfeiffen mit der Drehzahl lauter und leiser?

es kommt ab 4000 und geht bis drehzahlbegrenzer und wird lauter

gruß Tim


ps vergesst das mit dem Auspuff ist nicht so wichtig ^^