Corsa-Tigra.de

Hallo HardstyleLuda

wie Pöni schon sagt,es ist das Zündschloß
bzw ein Teil davon und zwar die Kontaktplatte

Die kontakte dort verschleißen schon mal aus
verschiedene Gründe wie zb:
Schwere Schlüsselbunde
viele Startungen (Stadtfahrten zB bei Kurieren)

Die Dinger "leiern" aus,es kann sogar (hatte ich
bei meinem Omega ) anfangen zu brennnen.

bei deinem Fall werden die Kontakte schon "lose"
drin rum liegen und durch die Kurvenfahrt "kontakt"
bekommen.

Setze deine Fehlersuche mal dort an.

Gruß coveragent0815

Das prüfen hatte bei mir glaub 32,40 Netto gekostet.

Also ich wollte wirklich nur das Prüfen wissen, wurde mir aber nun gesagt Sehr nett seit ihr hier! Also das mit dem Schlüßelbund könnte hin kommen .. früher hatte ich einfach nur so nen kleenes Tier dran und heute die ganzen schlüßel, und mit dem Stadt fahrten kann auch gut hin kommen, fahre jeden tag 4 km zur arbeit ... und wieder zurück, ich weiß das es nicht gut ist fürs Auto! Werde auch ab morgen das Fahrrad nehmen ^^ Also Ich werde meinem Onkel mal bescheid geben, der is Kfz mechniker hat aba dieses noch nie gehört. Danke schon mal im Vorraus

Also, mein Problem ist gelöst. Und zwar war es das Massekabel, was von der Karosse ab war. Ich hatte mich beim Reifen wechsel schon gewundert, das in dem Batterie"fach" ein faust großes loch zum radkasten war... Und zwar war das meine Batterie, die ausgelaufen ist und die Karosse durchgefreßen hat ... Also neues Massekabel ist dann nun muss ich noch eine neue Batterie kaufen und das Loch schweißen lassen .... Könnt ihr mir sagen, was für eine Batterie am besten ist? Ich meine die Leistung, habe nen 1000Watt verstärker im Kofferraum, muss ich da was beachten? Bzw kann ich was besser machen mit mehr Leistung der Batterie?

Danke noch mal Bye Nadine

Hi, nimm doch eine mit den gleichen Werten wie vorher. Und auf jedenfall auf die Höhe achten, wollte bei mir auch mal ne andere rein machen und hab die haube dann nicht mehr zu bekommen.