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Neues AGR verrotzt genauso schnell wie ein gereinigtes
Am besten ab und zu Ventilspülung mit in den Tank und freiblasen...

Meinst du Tunap 666 in den Tank?

Ja oder andrer Hersteller, ich hatte damals immer "Motor up" genommen, gabs bei ATU. Sauteuer aber auch saugut, der hat hinten immer ordentlich was rausgerußt wenn er warm war

also wenn ich es recht verstehe fahrt ihr den wagen erstmal warm und dann kippt ihr das zeug in den "tank"(?)?

Ne, Zeug in den Tank beim Volltanken, Motor warmfahren und dann
freiblasen mit hohen Drehzahlen