Corsa-Tigra.de

unterschiedliche Federn und unterschiedliche Federnhersteller wirst du bestimmt nicht eingetragen bekommen

Warum nicht ..??

ich kram das nochma raus
und zwar gehts darum, das fahrwrk muß doch
bestimmt auchn gewisses restgewinde habe oder ?

weil find da nix im gutachten von restgewinde..
weil wollt eigentlich schon recht tief gehn.. 3cm restgewinde is jetzt noch

[url=file:///C:/Dokumente%20und%20Einstellungen/Administrator/Desktop/HR%20Gutachten.pdf]file:///C:/Dokumente%20und%20Einstellungen/Administrator/Desktop/HR%20Gutachten.pdf[/url][url=file:///C:/Dokumente%20und%20Einstellungen/Administrator/Desktop/HR%20Gutachten.pdf]file:///C:/Dokumente%20und%20Einstellungen/Administrator/Desktop/HR%20Gutachten.pdf[/url]

Guck mal im Gutachten bei Auflagen 5.5 da steht dein Erlaubter verstellbereich aus dem sich dann das restgewinde ergibt

30mm oder was ?
seh da nich durch

mibo hat geschrieben:ich kram das nochma raus
und zwar gehts darum, das fahrwrk muß doch
bestimmt auchn gewisses restgewinde habe oder ?

weil find da nix im gutachten von restgewinde..
weil wollt eigentlich schon recht tief gehn.. 3cm restgewinde is jetzt noch [url=file:///C:/Dokumente%20und%20Einstellungen/Administrator/Desktop/HR%20Gutachten.pdf]file:///C:/Dokumente%20und%20Einstellungen/Administrator/Desktop/HR%20Gutachten.pdf[/url]

Da steht doch, welches Maß sich in welchem Bereich bewegen muss:

VA: Oberkante Federteller bis Mitte obere Klemmschraube
min 140 max 170mm

HA: Oberkante Federteller bis Unterkante Federtellereinsatz
min 27 max 47mm

Damit braucht man keine Restgewindeangabe...

Fasemann hat geschrieben:Warum nicht ..??

Weil nicht sichergestellt ist, dass die Federn identische Kennlinien haben und das Fahrzeug somit nicht mehr Verkehrssicher ist. Er kann so in einer schnellen Kurve beispielsweise übersteuern, dass du nen Abflug machst.

Gruß Pic

na was denn jetzt, wieviel restgewinde mußn da jetzt sein

3cm ? oder kann ich komplett runter, ne oder

restgewinde? nee wieso?