Corsa-Tigra.de

ich fahre nen intuning 55/35er seit gut einem jahr und etwa 10t km. es ist relativ hart, aber noch net so dass man extrem unkomfortabel fährt.

hat sich in der zeit ca 1 cm gesetzt. kein rost, weder an den federn noch an den dämpfern bis jetzt. bedeutend bessere straßenlage als mit originalfahrwerk, teure fahrwerke sind aber immer noch ne spur angenhmer zu fahren (kollege H und R golf IV).

hab 169 bezahlt damals

Kratzer hat geschrieben:hm.. toll.. meinung ist sehr verschieden... habt ihr net paar hersteller von ebay die gut sind? oder so ein shop wo ich welche bekomme? fk lehne ich strickt ab... supersport auch..

Dann KAW Pluskit bei http://mhc-motorsport.de/ kaufen, dat is jut

kauf dir ein h&r und dann machst nix verkehrt und suche dir vielleicht ein guten online-shop und dann kaufst es da, aber bedenke, es kommen noch mind. fahrwerkseinstellung dazu und die tüvabnahme.

gruss frank

ich hab das weitec 60/40 drin. hat mich knapp 400euronen gekostet.
fährt sich gut, hat sich ca noch n 1cm gesetzt und ist nicht zu hart.

corsa_Pastor hat geschrieben:wie es nach 20tkm ist weiß ich nicht bin nur damals bei fensterwischer seinem alten corsa mitgefahren da fande ich es eigentlich ganz gut für denn preis. da war es auch neu drinne seins hat sich auhc noch derbe tief abgesetzt.

wie gesagt, die ersten 15tkm war ich auch total zufrieden... der Preis stimmte, das Fahrwerk war nicht zu hart...

jetz nach ca, 22tkm denk ich anders drüber Das Fahrwerrk hat sich fast 1,5cm gesenkt... es ist mitterlweile härter als hart...fahrkomfort is kaum noch vorhanden... außer in kurve, dort macht es noch einigermaßen spaß

ergo: supersport kann man empfehlen, wenn man evtl plant, sich so oder so irgendwann nen gewinde oder air ride zu holen... auf lange sicht jedoch nicht empfehlenswert...

war zwar anfangs gege fk oder gt cupline aber habe für 300€ von beiden firmen ein gewindefahrwerk entdeckt... wird es sich lohnen 300€ dahin zu investieren?

FaTaL-X hat geschrieben:so dachte ich auch mal bitte kein supersport... absoluter horror nach knapp 20tkm...

... da werden sich ehe immer die geister scheiden ... mein supersport hielt 100'000 und dann hab ich den karren samt FW verkauft ... soßdämpfer, federn waren bis dato top ... supersport ist und bleibt halt nen preis/leistung-Sieger und ich mein für nen gewinde FW 340€ und dann sogra relativ gute qualität da kann man nicht meckern ... wenns günstig sein soll und man net viel erwartet bzw net viel investieren will ist supersport wirklich ne alternative ...

... angeblich verkaufen die ja die alten KW-GewindeFWs nur eben ohne namen als supersport


MFG andy

WDCdafbe hat geschrieben:
... angeblich verkaufen die ja die alten KW-GewindeFWs nur eben ohne namen als supersport


MFG andy

mit den Gewinden habe ich keine Erfahrungen.. Ich hab nen Festes...

gabs hier nicht mal das thema das die supersport gewinde hinten nicht tiefer als serie einzustellen waren?

nicht nur die gewinde... die festen kommen auch nicht sonderlich viel tiefer... 60/40 auf keinen fall.. bei mir sinds eher ca. 75/35... keil pur...sieht halt nur scheiße aus