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Re: Gewichtserleichterung durch Makralon

Verfasst: Do 23. Aug 2007, 14:05
von CJDream
black-dolphin hat geschrieben:aber klingt eher nach irgendwo aufgeschnappt so etz bau ma makrolon in tigra :roll:
Genau, irgendwo aufgeschnappt...

2.0 16V, ca 185 PS, vorbereitet auf Turbo, (Schmiedekolben, Pleuel, Lager, etc) Innenraum komplett leer, und 10 - 15kg hören sich schon nicht schlecht an.

Leider haben die meisten die hier geantwortet haben noch keine erfahrung mit makrolon, daher:

Wenn man keine Ahnung hat, einfach mal ... halten.

Den anderen vielen dank!!!

Re: Gewichtserleichterung durch Makralon

Verfasst: Do 23. Aug 2007, 15:46
von opelkult
Da gibt´s doch noch so ne "Ferrariheckklappe" oder sowas von Lumma, wenn ich mich nicht täusche? Aus was für einem Material ist die denn? Die ist bestimmt etwas leichter als die Glaskuppel.

Gruß Nick

Re: Gewichtserleichterung durch Makralon

Verfasst: Do 23. Aug 2007, 15:50
von RDK
opelkult hat geschrieben:Da gibt´s doch noch so ne "Ferrariheckklappe" oder sowas von Lumma, wenn ich mich nicht täusche? Aus was für einem Material ist die denn? Die ist bestimmt etwas leichter als die Glaskuppel.

Gruß Nick

jup, die gibts..
allerdings bauen die auch nur deine vorhandene heckklappe um, das ist auch noch schweineteuer, und versaut die optik/form des tigras ;)

naja.. zumindest meiner meinung nach ^^

Re: Gewichtserleichterung durch Makralon

Verfasst: Do 23. Aug 2007, 16:16
von opelkult
Soso die brauchen also die alte Klappe. Ich dachte die modellieren des so aus dem nichts aus GFK oder so. In dem Fall is des echt teuer, wenn die dafür die alte Klappe verbraten.

Gruß Nick

Re: Gewichtserleichterung durch Makralon

Verfasst: Do 23. Aug 2007, 16:23
von TeenTigra
Die ist auch aus Gfk nur wird die auf das Grundgerüst der Hecklappe gebaut die scheibe fliegt dabei natürlich raus :D

Re: Gewichtserleichterung durch Makralon

Verfasst: Sa 13. Okt 2007, 16:35
von RDK
sollte das noch gefragt sein, kannst ja ma den ersteller folgender Auktion fragen..


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