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Das AGR kann ganz unterschiedlich Ruckeln, je nachdem in welcher Position der Kolben klemmt.

gruß Acki

hmm najut dann mach ich das mal erst sauber

achso mir ist so ob er auch nen hohen Spritverbrauch hat jetzt

Hallo

ich hab auch das Prob, dass mein 16v 1.4 schlecht läuft.

Nimmt sau schlecht Gas an
ruckelt
läuft wie auf drei Pötte
und dann läuft er als ob alle Zylinder durcheinander zünden
und hört sich an, alls knallt er auch mal leicht in den Ansaugtrakt(hört man sehr gut, wenn man den Schnorchel ab macht vor dem Filterkasten)

das ganze geschieht nur an feuchten/nassen Tagen


gemacht wurde

benzinfilter
dis
zündkabel
kurbelwellenimpulsgeber
agr still gelegt

was kann es noch sein?

danke schon mal für die hilfe

für mich hört sich das an nach Zündanlage! Da DIS und Zündkabel neu sind würde ich mal nach den Kerzen gucken hoffe das daie Zündkabel und das DIS nicht irgendwelche Ebay nachbauten sind weil da kann der Fehler auch schon versteckt sein!

sorry

zündkerzen sind auch gewechselt worden und nix ist von eGay

Ansonsten Danke

Also wenn es nur paassiert wenn es feucht ist... Dann kann es nur mit elektrischen Komponenten der Zündung zusammenhängen...
Was für Teile wurden denn verbaut? Neue Zündkabel? Woher stammt das DIS?

alle Teile vom örtlichen Zuberhör und das dis von opel direkt über Beziehung

Habe immer noch mein Problem, hab noch keine Zeit dafür gehabt aber mir ist noch was aufgefallen.

Ich habe da mal ne Frage wenn er hinten Füchse raushaut wenn meiner Rumzickt, kann es nicht das AGR sein oder? Weil dann sind es ja Fehlzündungen.

Also sollte es ein Zündproblem sein? Wie z.b Riss im Gehäuse vom Dis.

Und ist das egal vom welchem Motor man das Dis nimmt oder muss das Dis unbedingt vom 1.4 16V sein?

hi,

was meinst du mit füchse ???

hatte es vor paar tagen auch das er geruckelt hat, alles gecheckt und dann gefunden das der Kurbelwellensensor(OT Geber) bis auf die Spule innen abgeschirmt war, neuen besorgt eingebaut fertig und bis jetzt läufts ohne probleme.

das agr kann es aber auch sein, einfach mal ausbauen und reinigen.

MfG

füchse sind die stichflammen die manchmal hinten raus kommen



(ich will mal wissen wie das geht beim gesunden motor füchse zu schiessen)