B Säule beim Corsa B gerissen
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Re: B Säule beim Corsa B gerissen
Apropo B Säulenriss. Ich kann mir da nicht richtig vorstellen wie der Aussieht. Reist der sichtlich also außen oder wie ????
Sorry, wegen der blöden frage, hab sowas aber noch nie gesehen.
Bild wäre echt cool....#
Besten Dank
Gruß
Sebastian
Sorry, wegen der blöden frage, hab sowas aber noch nie gesehen.
Bild wäre echt cool....#
Besten Dank
Gruß
Sebastian
Re: B Säule beim Corsa B gerissen
Hi, der Riss ist dort an der B Säule wo so´n knick ist , höhe türöffner, dort reißt es ein , meistens geht der lack ab und es fängt an zu rosten.
@ Speedster: Nach der neuen GVO muss eine Vertragswerkstatt auch freie Werkstätten es anerkennen sofern diese die gleiche Inspektion wie auch immer , kenne ja nit den ganzen Text, währe auch etwas zu viel, zumindest müssten sie es anerkennen wenn du jetzt inspektion z.b. bei alt teile unger machen gelassen hast. Allerdings hat der Riss meiner meinung nach rein garnix mit der Inspektion zu tun. Ist halt nen Problem was ich auf verwindungen der Karosse zurückführe... Zubezahlen wirste immer wat , aber nit all zu viel. Ich will mal sehn ob´s diesen artikel bei ab als archiv irgendwo noch gibt.
@ Speedster: Nach der neuen GVO muss eine Vertragswerkstatt auch freie Werkstätten es anerkennen sofern diese die gleiche Inspektion wie auch immer , kenne ja nit den ganzen Text, währe auch etwas zu viel, zumindest müssten sie es anerkennen wenn du jetzt inspektion z.b. bei alt teile unger machen gelassen hast. Allerdings hat der Riss meiner meinung nach rein garnix mit der Inspektion zu tun. Ist halt nen Problem was ich auf verwindungen der Karosse zurückführe... Zubezahlen wirste immer wat , aber nit all zu viel. Ich will mal sehn ob´s diesen artikel bei ab als archiv irgendwo noch gibt.
Re: B Säule beim Corsa B gerissen
ich muss auch bald zu Opel, fragen wie das mit dem Riss ist!
Da meiner ja auch net Scheckheftgepflegt mir überreicht wurde! (Privat Kauf etc).
Da meiner ja auch net Scheckheftgepflegt mir überreicht wurde! (Privat Kauf etc).
Re: B Säule beim Corsa B gerissen
Noch mal ne frage:; Aus ist der Grund für solche Risse in der B Säule ????? Schwachstelle von Opel, oder ?????
Re: B Säule beim Corsa B gerissen
ich denke mal wegen der Wöllbung,
die stelle scheint net wirklich "Reisfest" zu sein.
Eindeutig Opel's fehler.
die stelle scheint net wirklich "Reisfest" zu sein.
Eindeutig Opel's fehler.

Re: B Säule beim Corsa B gerissen
Hallo
Ich glaube das ist oder war so eine schwachstelle ..... weil wie du hier hörst geht das ja auch einigen Leuten so .... ist genau so wie das Problem mit den Radläufen das hat ja auch nie geklappt bei Opel
Ich glaube das ist oder war so eine schwachstelle ..... weil wie du hier hörst geht das ja auch einigen Leuten so .... ist genau so wie das Problem mit den Radläufen das hat ja auch nie geklappt bei Opel
Re: B Säule beim Corsa B gerissen
Opel hat komplett die Kosten übernommen (unter 6 Jahre alt und lückenlos Scheckheftgepfegt) Riss Fahrerseitesäule + Heckklappe wegen Rost. Der Riss ist bei Opel sehr bekannt und es betrifft nicht nur den Corsa.
Re: B Säule beim Corsa B gerissen
@nero: treffendes userbild! ;-)
hier noch einmal etwas größer:

hier noch einmal etwas größer:

Re: B Säule beim Corsa B gerissen
jo aber soweit ich mich informiert habe, spielt es für opel eine entscheidende rolle WO die durchsicht gemacht wird... freie werkstätten etc.. werden eigentlich nicht anerkannt...!
im übrigen gab opel mal bekannt, das dieser riss mit einem materialfehler zusammenhängt, es reißen ja nicht alle..bloß eben viele/einige!
auch manche a-corsa reißen dort..
wobei, solange garantie drauf ist, stört es mich eher weniger...
im übrigen gab opel mal bekannt, das dieser riss mit einem materialfehler zusammenhängt, es reißen ja nicht alle..bloß eben viele/einige!
auch manche a-corsa reißen dort..
wobei, solange garantie drauf ist, stört es mich eher weniger...
Re: B Säule beim Corsa B gerissen
Laut unserem Karosseriemenschen ist das Konstruktionsbedingt da die Säule zu schwach ausgelegt ist. Bei neueren Modellen wurde die dann ab Werk stabieler ausgelegt. Leider weiß ich nicht ab wann.
Bei Opel wird der Riss erst geschweißt und dann von innen mit einem 2-Komponenten-Material ausgespritzt. Wenns hart ist, solls halten aber wir hatten auch schon Fälle wos wiederkam. Weiß zwar nicht was Opel nimmt aber allein die Katuschen haben mich als Mitarbeiter schon ca. 50,- gekostet.
Ach so, eine Katusche reicht für beide Seiten.
Bei Opel wird der Riss erst geschweißt und dann von innen mit einem 2-Komponenten-Material ausgespritzt. Wenns hart ist, solls halten aber wir hatten auch schon Fälle wos wiederkam. Weiß zwar nicht was Opel nimmt aber allein die Katuschen haben mich als Mitarbeiter schon ca. 50,- gekostet.
Ach so, eine Katusche reicht für beide Seiten.