Corsa-Tigra.de

Andere Trickkiste ist von Opel selber und heißt Widerstandskabel und wurde in vielen Astra G´s eingelötet , da diese meistens durch die lima mit ihren 14,7V!!! jede lampe durchgeschossen hat .
Kostet aber wohl mehr und ist nicht so toll wie der spannungsregler von Conrad , und ja es macht ihn nichts das dein Bass arbeitet

Meint ihr nicht, ein dicker PowerCab würd da auch seinen Dienst tun? Kann schon sein, daß die Lima versucht, gegen zu regeln, wenn der Bass zieht. Da aber die Lima zu langsam nachregelt, kommen evtl immer Spannungsspitzen rein.
Also entweder der Spannungsdödel ausm Conrad oder mal mit nem PowerCab probieren.

Gruß, Tobi

Silvester hat geschrieben:*Hüstel*
Bei modernen Fahrzeugen ist die Spannung der Lichtmaschine immer bei 14-14,5V damit nicht nur die enormen mengen für die verbraucher bedient werden sondern auch noch die batterie geladen werden kann

An sonsten halt wirklich bei laufenden motor (3000U/min) die batteriespannung messen ob du halt einbrüche hast ...

Na wenn du sagst das 14,5V normal sind ,ich halte es für sehr viel Spannung schon .

Werte der Lima sind eigentlich 13,5V - 14,3V sollte eine gute lima bringen .
14,5V sind da auch schon wieder etwas zu viel .

Aber naja mann kann sich ja auch streiten .

Ist halt ein Diesel, der hat POWER........

hatte das problem bei meinem tigra, konnte es aber abstellen durch einen power-cap, glaube das es an spannungsspitzen lag die der cap dann ausgegilchen hat.......

upps steht da ja schon war zu langsam ...... sorry

TheCorsaDoc hat geschrieben:Ist halt ein Diesel, der hat POWER........

Also bei den Vibrationen im Vorderwagen des Diesels, ist es ein Wunder das selbst Markenlampen nen halbes Jahr halten.
Wäre ich nen zarter Glühfaden würde ich bei dem blöden geschüttel auch sagen.....
leckt mich ich mach Feierabend.

hey, ich denke mal, der thrade past ganz gut zu meinem problem..

demletzt ist mir eine birne vom ablendlicht kaput gegangen, lamape ist eine philips x-tream h7.
ich philips geschrieben, weil ich die erst ende letzten jahres eingebaut hatte...

die meinten jetzt, das ich mal die bordspannung messen soll..
gesagt getan..

motor aus --> 12,4V
motor an -->14,3V

auto ist ein corsa c 1,2TP

sind die 14,3V normal??
können die Lampenhersteller nicht mal das ganze umstellen, das die auch soviel leistung abkönnen??

philips meinte, wenn es mehr als 13,2V sind, verkürtzt das die lebensdauer..

danke schonmal mfg
chris

Moin,

mir ist gestern meine X-Treme power nach 1jahr und 2Monaten druchgebrannt und das obwohl ich sehr viel mit Licht fahre. Das obwohl ich nen Schütteldiesel hab, der vorne ziemlich hart ist...
Spannung muß ich mal messen.

Aber schon merkwürdig. Mir sind in den letzten 6Jahren insgesamt 4Lampen druchgebrannt, IMMER vorne links. Kann das jemand bestätigen?

Gruß, Tobi

ich hab tagfahrlicht an..
also bei mir brennen die lanpen tag und nacht, wenn ich fahre..

bei mir brennt immer erst die rechte und dann die linke durch..
so war es bei dem letztes satz x-tream.. und dass innerhalb von einer woche..