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Alles klar habs grad probiert.Nach etwa 1-2 Minuten wird der Schlauch warm. Druck baut sich auch fast keiner auf nach etwa 5-6 Minuten ist ein kleines bisschen Druckentwicklung zu merken.

kann das sein das es nur am Thermostat liegt? Müßte eigentloch nicht trotz dem kaputten Thermostat wenigstens ein bisschen warme Luft im Innenraum ankommen?
Der Wärmetauscher müßte doch eigebntlich warm werden.Wo ist der genau?Klar im Innenraum unterm Amaturenbrett aber komm ich da dran zum schauen ob er warm ist ohne Amaturenbrett zu zerlegen?
mfg
Nova

Also, auch wenn das Thermostat hängt, so kommt zumindest später auch mal warme Luft aus der heizung, vorausgesetzt der Wärmetauscher bekommt Wasser und ist nicht zugesetzt! (Es kann natürlich auch sein, dass da eine der "Luftleitklappen" irgendwie nicht öffnet/schließt. Stichwort Bowdenzüge...) Aber, ich wür's mal ganz stark auf das unterdruckgesteuerte Absperrventiel zum Wärmetauscher tippen! Das wird nicht öffnen.
Ich habe aber das Gefühl, dass bei dir ZUSÄTZLICH das Thermostat hängt. Kann ja passieren. (Alternativ kann auch der temperaturfühler für die Anzeige einen weg haben...)
Aber das der Motor bei voll aufgedrehter Heizung schneller warm wird , dass kann ja eigendlich nur Zufall sein... Denn bis auf das unterdruckgesteuerte Absperrventiel gibt's keinen weiteren Zusammenhang...

Ja eben.Des wegen verstehe ich die Sache nicht so ganz.
Also ich werd am we mal unters Auto gucken un schauen ob das Ventil öffnet.Gibts ne möglichkeit das im Eingebauten Zustand zu prfüfen? Wenn nicht guck ich einfach ob der Schlauch heiss wird wenn die Heizung an ist. ok danke mal