Corsa-Tigra.de

'[ForgottenHero hat geschrieben:**]die da wären?

Corsa A hat geschrieben:Bei opel,aber das is zu einfach um drauf zu kommen.....

Oder einfach einen tigra stabi nehmen.

Corsa A hat geschrieben:Dann ruft man da an,die haben auch telefone,nicht nur teile.

Mein a corsa stabi vorn kostete 68€.

reicht das net?

dann is ja mal gut das ich vom corsa B rede.
für den ganz stink normalen corsa b gibts zwei arten. ob sich nun einer einen vom tigra oder vom a drunter baut oder sich selbst einen baut, davon war in meinem post nicht die rede.

'[ForgottenHero hat geschrieben:**]dann is ja mal gut das ich vom corsa B rede.
für den ganz stink normalen corsa b gibts zwei arten. ob sich nun einer einen vom tigra oder vom a drunter baut oder sich selbst einen baut, davon war in meinem post nicht die rede.

Wenn ein corsa a stabi soviel kostet wird ein b stabi kaum teurer sein.

Es gibt mehr,es gibt verscheidene dicken und verschiedene formen.

24mm 3 50 008
24mm 3 50 026
21mm 3 50 007
20mm 3 50 050
18mm 3 50 006
22mm 3 50 052

und ettliche noch in 18-20mm mit einem "knick"

'[ForgottenHero hat geschrieben:**][sinnvol]
es gibt keinen "gsi" stabi. gibt für den corsa b gibts zwei verscheidene von stabis.[/sinnvoll]

Alleine das "[sinnvoll][/sinnvoll]" is ja schonmal putzig...
Das Ding nennt sich in allgemeinem Munde "GSI-Stabi", weil dieser eben in Corsa GSI oder später auch als Corsa Sport bezeichneten Modellen verbaut wurde.
Er weist eine Dicke von 24mm auf und ist der stärkste den es für diese Art von Vorderachse aus dem Hause Opel gibt. Des weiteren wurde dieser im Tigra A X16XE oder im Combo B Diesel verbaut. Zumal weiß jeder, was gemeint ist, wenn vom "GSI-Stabi" die Rede ist.

Und das es nur zwei gibt halte ich für ein Gerücht. Auf anhieb fallen mit mindestens 3 ein ... bin sogar der Meinung, dass es 5 verschiedene gibt.

Sinnvoll also? Sinnvoll wäre es sich nen Kommentar zu sparen, wenn man keine Ahnung hat...

ich habe doch gesagt das MEINE soviel gekostet haben...
ausserdem warns beide zusammen mit befetsigungsteilen...

'[ForgottenHero hat geschrieben:**]ich habe doch gesagt das MEINE soviel gekostet haben...
ausserdem warns beide zusammen mit befetsigungsteilen...

Etz können noch 263 andere user schreiben was ihre gekostet haben......

Er soll bei opel anrufen,sagen wieviel mm er haben will und ob corsa oder tigra,dann sagen die dem einen preis und gut is.


was für untershciedliche es gibt siehe mein post.

Danke@ scrat,ich wollte es net schreiben sonst wär wieder gekommen "du hast doch eh nur ne große klappe und keine ahnung"

sind wir hier n diskussionsforum oder ein "geh zum foh" forum?
das [sinnvoll]...[/sinnvoll] war übrigends auf bestimmte kommentare á la: hässlichen körper bezogen.
fühlt euch doch nich immer gleich so angepisst.
und wenns 60 stabis gibt. mein gott, dann hab ich mich halt geirrt und feddich.
soweit mir bekannt nur zwei. aber wenn die teielnummern mit dicken und allem aufn tisch kommen dann lag ich halt falsch, tut mir leid und jut.

'[ForgottenHero hat geschrieben:**]sind wir hier n diskussionsforum oder ein "geh zum foh" forum?
das [sinnvoll]...[/sinnvoll] war übrigends auf bestimmte kommentare á la: hässlichen körper bezogen.
fühlt euch doch nich immer gleich so angepisst.
und wenns 60 stabis gibt. mein gott, dann hab ich mich halt geirrt und feddich.
soweit mir bekannt nur zwei. aber wenn die teielnummern mit dicken und allem aufn tisch kommen dann lag ich halt falsch, tut mir leid und jut.

Finds affig,dass man immer alles belegen muss.

Es gibt hier leute denen kann man ruhig glauben wenn se was sagen.

So komentare wie "ich glaube..." usw könnte man einfach weglassen,einfach net posten,wenn man net wirklich dazu beitrgen kann.

In einem forum sucht man als erstes,dann versucht man alles selbst,und erst DANN fragt man.

Aber hier ist man zu faul/blöd (will niemanden was unterstellen) eine telefonnummer des foh rauszusuchen und dort anzurufen oder einfach vorbei zu fahren.

Ein forum ist nicht immer NUR zum fragen stellen da.

Wo führt den der GSI-stabi lang?? (wird er gegen den normalen ausgetauscht?)

Inwiefern wirkt sich das auf das Fahrverhalten aus?? Machen 6mm mehr Material mehr aus?

Und wieso gibt es einen mit einem "Knick" ?


Ich hoffe doch sehr, dass ich nicht auf die Suche verwiesen werde ...

caliber hat geschrieben:Wo führt den der GSI-stabi lang?? (wird er gegen den normalen ausgetauscht?)

Da wo auch der originale entlang läuft.

caliber hat geschrieben:Inwiefern wirkt sich das auf das Fahrverhalten aus??

Wirkt der Rollneigung des Fahrzeugs entgegen. Fahrzeug schiebt in Kurven bisl mehr nach außen. Aber letzten Endes wird das Fahrzeug bei höheren Geschwindigkeiten spurtreuer.

caliber hat geschrieben:Machen 6mm mehr Material mehr aus?

Ja.

caliber hat geschrieben:Und wieso gibt es einen mit einem "Knick" ?

X10XE und X12XE haben den Kat direkt unterm Krümmer. Knick, damit dieser noch zwischen Stabi und Block passt.