Corsa-Tigra.de

Wenn man mal die Suche benutzen würde, aber nein, wieder ein neuer überflüssiger Thread:

http://www.corsa-tigra.de/search.php?searchid=445892

Wie schon geschrieben wurde ist der Umbau von Automatik auf Schalt und anderst herum sehr Aufwändig da kann man sich im Normalfall lieber nen anderes Fahrzeug kaufen und das eigenen verkaufen.

Es gab den Tigra mit Automatik? Ist mir iwie neu. Seis drum: Umbauen dürfte etwas schwieriger werden, lohnen tut es sich glaub ich nicht. Da du eh noch viel vorhast, kauf dir nen anderen.

Grochla hat geschrieben:kann mir jemand sagen was ich für dne umbau brauche???

Ohne jetzt Quer schießen zu wollen, aber bei den Themen von dir in letzter Zeit frage ich mich ob du das alles, was du da so schreibst, ernst meinst oder ob du einfach nur jeden Gedanken postest, der dir so durch den Kopf geht..

Dann würde ich nämlich den Tigra verkaufen und gleich ein anderes Auto kaufen..persönliche Meinung von mir nachdem was ich hier alles so lese.

ich dachte eigentlich das ein forum da is um fragen zu stellken..sorry werd kein thema mehr auf machen


zufrieden?

Grochla hat geschrieben:mhhh ja aber das problem ist bei meinem getriebe morgens wenn der übernacht stand und ich anmach und dann direkt in d gehe ne dann blinkt das szeichen im tacho und der fährt kaum an und schaltet auch nich also bleibt in stufge 4

Hey, wenn "S" blinkt, fährt der Wagen im Notprogramm, das heisst, dass er im "3." Gang fährt (damit fährt er als auch an!). Übrigens kannst du dann noch Manuell schalten (den Wählhebel von 1 bis 3 verschieben ). Nach einen Neustart, "sollte" er eigentlich wieder normal "fahren" ...

Ich würde dir mal empfehlen, die Zündkabel und den Zündfinger (heisst der überhaupt so?, das Teil im Verteiler? ) zu wechseln.

Ich könnte wetten, dass er nach dem es Nachts geregnet hat, sich morgens definitv immer schwer-tut- .

heyy also ich habe folgende teile für dne umbau

pedale, schaltkulisse, kupplung, schwungscheibe, getriebe, kupplungsseil


WAS BRAUCH ICH NOCH???

Kabelbaum??

STEUERGERÄT?

hehe... frag doch mal lieber wie den drehmomentwandler (oder wie das heisst und was das is) vom motor runterbekommst !
hab nen x16xe vom automatik da liegen und das teil scheint man nich ab zu bekommen...

DAS wäre mal hilfreich

aso, denk an die kupplung mit druckplatte, schwungscheibe etc.

Hallo Männers!
Der Marcus wird das Teil umbauen!
Und dann werd ich euch nur die Zeit hier hin schreiben
wie lange ich dafür gebraucht hab!
Der Umbau ist Pille Palle!!!
Habe glaub ich schon 30mal gemacht bei allen Marken!
Und wird bei dem nicht anders sein!
Mach dir keine Sorgen Martin!
Grüße an alle agaundmarcus!

hehe du pflaume du=)

ja ich hoffe doch wo ich sag ma 2 kästen bier oder was ne pizza dann is das schnell gemacht


3...2...1.....schaltgetriebe^^