Corsa-Tigra.de

cosmo wieviel ps hast du eigentlich

Also, laut Schein 204PS, wie ein Serien LET eben.
Wieviel der in dem Auto in dieser Konstellation macht ist aber (bisher) pure Spekulation, da der Wagen noch keinen Prüfstand (ausser von aussen) gesehen hat.

Aber das STG ist unverändert.

Man nehme einen Rostfreien Tigra, verstärke ihn an allen möglichen Stellen, baue eine Brembo Anlage ein in entsprechender Dimension, ziehe 18 oder 17 Zöller auf den Wagen und fahre zur Bank.

Dort hebt man so zirka 27 tausend Euro vom Konto ab. Damit macht man sich auf den Weg und kauft sich einen neuen C20LET...
Man baut ihn sich ein, freut sich kurz über die Leistung und dann fährt man zu vMax Tuning ins Ruhrgebiet (Ist das Ruhrgebiet überhaupt?)

Dort legt man dann 16999 Euro auf den Tisch und verlangt die EVO750 Stufe...

Dann hast du folgendes in deinem Tigra:

750 PS / 550KW
max ~ 780 Nm
Drehzahl bis 8500 U/min


Inwieweit das fahrbar ist...da musst du jemand anders Fragen.Speziell die 750 PS NUR auf der Vorderachse halte ich für sehr gewagt. Wäre also ein Allradumbau angesagt. Das kostet dann nochmal reichlich Geld. Ich halte es auch für sehr unwahrscheinlich dass sich jemand so viel Geld in sein Tigra schaufelt.

Rechnet man sich das alles zusammen kommt man locker auf 35 bis 40 Tausend Euro...inklusive Bremsen, Fahrwerk Tüv, Einstellarbeit usw usf.....

Für das Geld bekommt man schon n sehr netten gebrauchten S4 oder RS4....und du hast da mehr Auto dran als annem Tigra...

Und schneller bekommste ihn auch


In diesem Sinne...

für des geld bekommste en sehr guten gebrauchten m3 e46
oder nen e39 m5

Fireproof hat geschrieben:für des geld bekommste en sehr guten gebrauchten m3 e46
oder nen e39 m5

und wer will das jetz HIER wissen? keiner...


fakt ist das man ab einer gewissen Motorleistung es dem motor ansieht das da mehr wie 300ps drin sind aber wieviel genau sieht man nie!

weil der Orginal Gusskrümmer irgendwann nicht mehr reicht genau so wie die ansaugbrücke etc! richtig sehen tut man es aber erst ab ca 500ps würde ich mal behaupten

Zero hat geschrieben:
fakt ist das man ab einer gewissen Motorleistung es dem motor ansieht das da mehr wie 300ps drin sind aber wieviel genau sieht man nie!

weil der Orginal Gusskrümmer irgendwann nicht mehr reicht genau so wie die ansaugbrücke etc! richtig sehen tut man es aber erst ab ca 500ps würde ich mal behaupten

So ist es!!!

Oder sieht hier einer 380PS und 550NM




Man kann sowas natürlich auch ohne Probleme in einen Tigra machen

Dazu fällt mir nur der Kroate ein der seinen Tigra 2.0l Turbo auf 4x4 umbaut.

http://www.c20let-forum.com/viewtopic.php?t=42858 Ist im auf ww.c20let-forum.de unter "other countries" zufinden.

Kp wie weit der ist oder wieviel ps der hat, aber vielleicht ist es für den ein oder anderen ja interessant.

@Fummy: DON Kennzeichen,... was hier so alles rumfährt... tztzt
Wird der für's Bergrennen eingesetzt?

also ein kumpel von mir hat den calibra von der Vmax seite gekauft kp welche evo stufe der hat (nicht die letzte) hat aber glaub ich 650 PS...und ich dneke mal das ist in nem tigra auch möglich....von vmax gibt es doch auch einen tigra dieser hellblaue mit lsd....wieviel ps dürfte der haben?

naja es dürfte fast alles möglcih sein aber obs fahrbar ist sei dahingestellt....naja n bigblock wird man denk ich mal sehr schwer reinbekommen....

mfg KEV

....naja n bigblock wird man denk ich mal sehr schwer reinbekommen....

deshalb fährt hier auch jeder 2te mit nem C20XE rum..