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Richtig DB-Messung muss gemacht werden aber kost n schweine Geld ob du die bestehst oder nich das Geld ich weg glaube hier kost das so ab 400€ aufwärts.

was ist denn die Höchste DB die man hia in DE haben darf ??

ich denke mal die mängelkarte wurde mit dem gedanken an die kombination beider bauteile ausgegeben.. richtig ist man bekommt keine mängelkarte wenn man nur nen esd hat und der hat eine abe..... wenn man jedoch nur den pilz eintragen lässt und den esd nicht muss man halt damit rechnen ne karte zu bekommen......

ich für meinen teil hatte auch beides, und nur der pilz war eingetragen, aber beides zusammen war auch nicht so laut dass die vorgeschrieben db zahl überschritten wurde..... hat der tüv auch mittels db messung festgestellt und gut war.... und die messung hat er bei der eintragung des pilzes gemacht...... ergo muss die db messung nicht zwangsläufig 400 eus o.ä. kosten.....
lieber mal erkundigen und mehrere fragen....

um wieder auf die mängelkarte zu kommen, wenn der gedanke die kombination beider bauteile war war es soweit rechtens, da ja unabhängig von der abe des esd die kombination beider zusammen überprüft werden muss.

alles klar danke jungs dann bin ich mal gespannt was morgen mein Dekra man an der firma sagt, ich will hoffen das der da was regeln kann.

Der Pero hat geschrieben:Die Kombination von offenem Luftfilter und Sport ESD ist nicht zulässig und einfach so auch nicht eintragbar.
Da nützt ne ABE vom ESD auch nichts.

Also bei uns war das garkein Problem. Wurde zwar Geräuschmessung und alles gemacht, und das ganze wurde dadurch auch etwas teurer, aber wurde ohne zu meckern eingetragen. Allerdings war die Motordämmmatte Pflicht.

Bubb@ hat geschrieben:Richtig DB-Messung muss gemacht werden aber kost n schweine Geld ob du die bestehst oder nich das Geld ich weg glaube hier kost das so ab 400€ aufwärts.

Quatsch. Wir haben den C20NE, und alles drum und dran, insgesamt über 10 Eintragungen machen lassen, inklusive KLR, Einarmwischer, Felgen, Fahrwerk, Getriebe, Auspuff, Luftfilter, Stabi, Bremsen usw ... und sind inklusive AU und HU gerade mal knapp über 400euro gekommen.

Wurde mir so gesagt vom Dekra-Heini ich denk mir das ja nich aus

Ich hab K&N 57i Luffi und Bastuk Komplettanlage mit Katatrappe drinne. Laut DB Messer 102,4 DB. Ist nun ziemlich laut, schon wahr. Aber Übern Tüv bin ich ohne Probleme gekommen. (allerdings mit Kat) Hab ihm einfach die Situation geschildert, dass ich das Auto so gekauft habe und durch die Power Box kein anderer Luftfilter mehr passen würde. (Was nicht stimmt, wollte mir nur keine neuen Schläuche basteln) Also bin ich auf den Luftfilter angewiesen. Außerdem hab ich ihm gesagt, dass die Auspuffanlage dran ist weil der Motor durch die Maßnahmen wie Power Box ohne Sie besch.....eiden läuft, und er somit unfahrbar währe. Alles in allem hat er es mir abgenommen, mit der Bitte bei einer Kontrolle zu sagen, ich hätte beim TÜV den originalen drangehabt.

Zwar bekommt man so keinen wasserfesten TÜV und der Prüfer hat alle Augen (und Ohren) zugekniffen, aber auch er sagte, dass eine Eintragung ohne Probleme möglich währe mit einer DB Messung.
Aber hauptsache ich habe meine Plakette drauf bekommen.

also db-messung kostet keine 400,- €. hatte einen prüfer vom tüv gefragt, der mir sagte das die max. so um die 120,- kosten würde. dabei wäre aber schon die fahrtgeräuschmessung, die aber nur fällig wird, wenn die standgeräuschmessung nicht ausreicht, die etwas weniger kostet.

wie du schon sagtest, wenn der k&n nicht eingetragen war, selber schuld...
im falle das der eingetragen ist, und der esd auch noch drunter und denen passt das nicht, weil er zu laut ist etc., können die eine mängelkarte ausstellen und der tüv muss den sachverhalt nochmals prüfen. in der hinsicht steht die polizei über dem tüv, da die eine eintragung vom tüv trotzdem beanstanden können.

falls die aber mal kommen sollten mit stilllegen und du dir 100% sicher bist, das an dem fahrzeug alles tiptop in ordnung ist, dann besteh auf eine beschlagnahmung.
stilllegung ist nämlich freiwillig und beschlagnahmung muss richterlich beschlossen sein. d. h. enstehende kosten kannst du dann der polizei in rechnung stellen, wie z.b. mietwagen, weil du sonst nicht auf die arbeit kommst.

Bergilein hat geschrieben:Bin letztens mit einem Kumpel (2er Golf) durch die Stadt gefahren und wir wurden an einer Ampel aus heiterem Himmel rausgezogen. Schön alles kontrolliert. Letztendlich sind wir ohne irgendwas wieder aus der Kontrolle rausgefahren, obwohl eine MSD-Attrappe drunter hing + nicht eingetragene Sportsitze. Glück gehabt ^^

VOR Bj. 96 (was ja auf nen 2er Golf Definitiv zutrifft) braucht man Sportsitze auch nicht eintragen....

http://www.tuv.com/de/innenraum.html hat geschrieben: Sitze

Natürlich sollten Sitze nicht nur bequem sein oder „stylisch“ aussehen, sondern auch der Straßenverkehrszulassungsordnung (StVZO) entsprechen. Hierfür müssen Autositze einen entsprechenden Verstellbereich in Längsrichtung sowie ein gewissen Winkelverstellbereich der Rückenlehne aufweisen. Es muss gewährleistet sein, dass die Sitzposition individuell den Körpermaßen angepasst werden kann. Bei zweitürigen Fahrzeugen ist zusätzlich auf die Ein- und Ausstiegsmöglichkeit als auch auf die Fluchtmöglichkeit von den hinteren Fahrgastplätzen zu achten. Sitze und Sitzkonsolen müssen bei Fahrzeugen ab Erstzulassung 1996 über entsprechende, gültige Prüfzeugnisse verfügen (Teilegutachten, EG / ECE-Prüfzeichen).

Greyhound hat geschrieben:VOR Bj. 96 (was ja auf nen 2er Golf Definitiv zutrifft) braucht man Sportsitze auch nicht eintragen....

äh, okay, warum das? Muss ich nicht verstehen