Corsa-Tigra.de

Du solltest auf jeden Fall den 1.8 nehmen ich hatte selber nen 1.4 und fahre ja jetzt 1.8 zwar nicht original aber den Vergleich zum corsa b kenn ich zu genüge kumpel hatte auch erst nen 1.4 im b und danach den gsi als b und du siehst dmit keinen stich gegen einen Corsa c gsi wenn er gut läuft.
Ach wenn du den 1.4 viel forderst dann frist er auch nicht viel weniger als der 1.8.
Ich überlege mich von meinem zu trennen was würdest du den ausgeben wollen.
Bilder findest du in der Gallerie.

Ich überlege mich von meinem zu trennen was würdest du den ausgeben wollen.
Bilder findest du in der Gallerie.

Björn willst du dir endlich mal ein vernünftiges Auto zulegen??? oder überlegst du das " Winterauto " ganzjährig zu nutzen


Sven S
PS : frag nicht immer warum deine Krümmer reissen, denk mal lieber über deinen Fahrstil nach

ich will meinen kleinen SCHWARZEN wieder zurück, WER HAT IHN ?????

hmm.. die Krümmer Kats sind teuer... (bei ebay 390&#8364
sind die C Corsas 1.8er denn anfällig für diese Schäden.. sprich kommt immer wieder? (wie beim MV6 der Krümmerriss?)
Ab wieviel km tritt das auf?

Vielen Dank
MfG

Damit ist der Lexmaul fächerkrümmer mit Sportkat gemeint.

Also ich kann nur dazu sagen das ich von einem Corsa B mit C16XE mit scharfen Nocken und Fächerkrümmer usw. auf Corsa C mit Z18XE
umgestiegen bin aber muß sagen der Corsa B hat sich tausend mal besser gefahren: Vom Anzug her waren sie beide eigentlich gleich aber vom Fahrverhalten grottenschlecht speziell die elektr. Lenkung da hat man kein richtiges gefühl zum Fahrzeug und das elektrische Gaspedal ist auch das letzte trotz neuer Software

Hi Leute,
wollte mich nochmals für die vielen Ratschläge und Kommentar bedanken!
Habe nun einen C Corsa Sport 1.8 16V seit gestern gekauft!
Bin sehr zu frieden mit der Leistung und Ausstattung!
Hoffe dass ich mit dem C Corsa mehr Erfolg haben werde wie mit meinem Ex B....

MfG Marcus