Corsa-Tigra.de

Man sollte schon sicher sein, dass es Markenteile und keine Fälschungen sind. Bei den beschriebenen Marken (Hersteller: Zimmermann, Pagid, Jurid oder Textar) dürfte es schwierig sein, Scheiben und Beläge für 89€ zu kaufen. Es ist wie so oft bei Ebay ... keiner weiss nix genaues.
Wechseln ist nicht schwierig, man sollte aber schon Ahnung haben.

Hallo,

die 260er Scheiben sind bestellt und müssten in ein paar Tagen bei uns eintreffen.
Hier liegt der Satzpreis bei 110.- Euro. Eine ABE gibt es natürlich auch für diese Scheiben.

Für weitere Rückfragen stehe ich natürlich gerne zur Verfügung.

Gruß,
Ralf Schmitz

....man darf gespannt sein....hoffe die kommen jetzt wirklich bald

Hallo Leute,
ab welchem kilometerstand sollt man eigentlich generell seine bremsscheiben wechslen?
lg julia

Kann man nie pauschal sagen,da jeder anders fährt.

Woran erkennt man denn dass die Bremsbacke fast runter ist? Gibt es da Rillen wie beim Reifen mit einer bestimmten Tiefe?

also bei mir hats angefangen zu surren wenn ic hgebremmst habe, irgendwann hat es dann während der kompletten fahrt gesurt!

da sind anscheinend platten oder stahlfäden eingelassen die wenn die backen abgenuztz sind diesen ton machen als zeichen man solle mal wieder wechseln!

greetz bc

gimlixz hat geschrieben:Woran erkennt man denn dass die Bremsbacke fast runter ist? Gibt es da Rillen wie beim Reifen mit einer bestimmten Tiefe?

Du meinst wohl die Beläge, entweder du guckst einfach nach oder du hörst nach dem schleifenden Geräusch. An den äußeren Belägen ist so eine Art Metallwinkel, der irgendwann an der Bremsscheibe schleift.

Was haltet ihr davon?
Sportbremsscheiben gel. u. ATE-beläge vorn Opel Corsa C bei eBay Bremsenteile, Auto-Ersatz- -Reparaturteile, Auto Motorrad Teile (endet 26.09.07 09:21:35 MESZ)

meine Bremsen quietschen übrigens wenn ich von ca. 30 km bis zum stand bremse, kann das an abhenutzen Bremsbelägen liegen???

mgf thx für die Antworten
Stef

Das schleifblech hört man eigentlich am besten wenn man beim fahren (keine 130 sondern eher 40km/h sind angemessener) mal die Scheibe runtermacht und mal links und mal rechts lenkt. Einfach n paar mal ausprobieren ,falls dann was eindeutiges schleift dann sinds auch die Beläge.
Beim Bremsen hört man es natürlich auch.

Wenn das nicht der Fall ist dann kanns auch Nässe sein die aber nach n paar Kilometer weg sein müsste.

Du kannst mal an die Beläge und mal schauen wie weit das Schleifblech schon an der Scheibe ist,wenns dran anliegt dann sind es somit auch wieder die Beläge.

Wenn wir gerade beim Thema sind wann habt ihr eure Trommeln neue gemacht? sprich da so nachgeschaut!? ab wievilee Kilometer? klar abhängig ob vorne die Bremsen regelmässig gewechslt wurden! aber wa sist da so der erfahrungswert? und was muss dann getauscht werden?