Corsa-Tigra.de

Ist nen Lumma Ansatz einfach mal googeln nach.

Also ich hab ebenfalls alles hinten weg und auch den Stellmotor vom eBay Link oben drin. Funktioniert wirklich 1A - kann ich nur empfehlen!

Hab bei mir einen Stellmotor der noch über war genommen der wurde unter dem Hebel befestigt und das läuft Super. kann leider keine Fotos liefern, da ich nicht zum Auto komme in nächster Zeit.

Ich hab nen normalen Motor genommen und den pin der hochfährt beim betätigen direkt unters schloss gesetzt. Reicht locker um den hochzuhebeln. Aber damit der wieder zurückfährt hab ich da ne Feder dran.

Musste halt ein paar Federn ausprobieren aber am Ende gings. Nur ich glaub ich werd mal bald den CarGuard Zugmotor dranmachen. Hab den neulich ersteigert.

Aber ich muss erstmal schauen ob ich das wirklich so mache.
Kann ja morgen mal ein Foto machen.

Betätigung läuft einmal übern Taster und des weiteren über die Fernbedienung der ZV. Hab die CarGuard! Meiner Meinung nach bester Hersteller hierfür.

Gruss pfleks

Das ist meiner Opelzeichen, Heckschloß und Scheibenwischeröffnung gecleant

"Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen" (Walter Röhrl)

ch_wagner hat geschrieben:Nix Lumma... ist der WS-Styling

jupp ws styling, allerdings auspuffausschnitt um 10 cm nach links versetzt.

Der von Lumma ist fast baugleich.

Was für ein Auspuffendtopf ist das denn?
Welcher Motor hängt da dran?

Sieht schick aus.

MfG Tigra2.0 16V

danke :-)
c20xe und DSOP Anlage. Normalerweise sind links neber dem Auspuff in Heckschürzenansatz noch Gitter. Das ganze habe ich links ausgefräst und rechter hand mit GFK erweitert.

Welcher Endtopf genau?
Ich habe vor drei Wochen meinen 2x90mm Endtopf ohne Absorder von dsop gegen 1x70mm mit Absorder getauscht.
War mit bei meinnen gemachten Motor und großen Krümmer mit 100Zellen-Kat viel zu laut.

MfG Tigra2.0 16V